國內煤市最新動態
今日電廠耗煤增多，北方港口動力煤繼續探漲。北方港口動力煤價格保持穩中小漲的態勢運行。沿海六大電廠日耗連續6天位于75萬噸以上的高位水平運行，因1月份長協價格尚未確定，個別庫存偏低的電廠開始北上采購計劃，在發運成本和港口庫存下降的支撐下，助推煤價上漲。
產地方面，陜北榆神礦區下游需求較前期走弱，礦上拉運偏少，煤礦及煤場庫存稍有累積，近日價格平跌互現;晉蒙地區煤市波動較小，礦區產銷有所縮減，市場貿易發運較低，煤價平穩為主，仍需關注后續煤礦停產放假和產銷情況。
港口方面，近期市場交投尚可，年末供需雙方洽談氛圍良好，加之部分優質現貨稀缺，主流報價日漲1-2元/噸，成交平穩，現5500大卡動力煤主流報價547-552元/噸，5000大卡報價486-491元/噸。截止24日環渤海三港區合計庫存1838.4(-0.8)萬噸，其中秦皇島港場存530.5萬噸，錨地20船，預到29船;曹妃甸港區庫存737.7萬噸，錨地11船，預到19船;京唐港區庫存570.2萬噸，錨地21船，預到12船。
下游方面，目前中下游港口庫存跌勢放緩，六大電及重點電庫存窄幅震蕩，繼續關注年末上下游供需情況以及市場情緒變化。25日沿海六大電廠庫存1602.67萬噸，日耗77.1萬噸，可用20.78天。
進口煤方面，當前國內外市場需求趨弱，外礦報價較穩，圣誕節前后貨盤相較冷清，而南方地區市場需求有限，現貨報價變化不大，沿海電廠新一輪招標陸續開啟。現印尼煤3800大卡FOB報價$34-35，澳煤5500大卡FOB報價$50.5-51.5。
動力煤漲勢難持
供應形勢趨緊。12月上旬，連續發生兩起煤礦安全事故，國家煤礦安監局對全國開展為期3個月的煤礦安全生產集中整治。此外，國務院安全生產委員會辦公室、應急管理部召開視頻會議，部署開展安全生產專項督查工作，將派16個督查組，赴全國多省份開展專項督查，安監力度進一步升級。為保安全生產任務目標，主產地煤礦生產意愿受到影響，出現減量生產，甚至提前停產放假。與此同時，由于冬季氣候因素制約，煤炭外運受阻，加之港口報價倒掛加劇，貿易商囤貨意愿下降，港口煤炭庫存迅速消耗。截至12月20日，北方環渤海港口庫存合計2035萬噸，環比下降200余萬噸，下降幅度接近10%。上游與中間環節供應能力下降，支撐港口報價止跌回暖。
電力需求增速預期放緩。11月全社會用電量環比增長2.1%，用電需求穩定。具體來看，第一產業、第三產業用電量環比下滑，僅第二產業用電量環比顯著增長6.19%，第二產業用電量增長對11月全社會用電量增長貢獻率55.35%，環比上月增加4個百分點。顯然，第二產業是支撐全社會用電量環比持續增長的主要動力。
不過，從歷史數據來看，1—2月是第二產業用電需求年內低谷，對整體用電量增長的貢獻率甚至由正轉負，受此拖累，整體用電需求將有所下降。更甚的是，2020年農歷新年較過去兩年略有提前，意味著進入1月，企業停產放假范圍將逐漸擴大，用電壓力會有所減輕。根據沿海六大電廠煤炭日耗數據分析，通常春節前一周，電煤日耗迅速下降，預計明年1月中旬，電煤需求將轉弱，出現旺季不旺的情況。 此外，受厄爾尼諾影響，我國大部分地區氣溫同比略偏高，未來20天這一情形將持續，取暖用電需求理論上較去年有所降低。
電廠采購較為謹慎。盡管近期電廠庫存出現明顯消耗，截至12月23日，沿海六大電廠煤炭庫存已經下降至1585萬噸，較月初下降超過百萬噸，但是，電廠補庫并不積極。一方面，在電力市場化背景下，電力企業向上游控制成本意愿增強，加之目前庫存水平雖有消耗，但遠高于近幾年均值水平，煤炭庫存可用天數基本可以覆蓋至明年1月中旬;另一方面，1月進口限制政策放開，此前未能通關的煤炭將迅速涌入，在有效補充南方電廠煤炭庫存的同時，也能減輕北方港供應壓力。此外，長協報價穩定，電廠主要以執行長協合同為主，對市場煤需求有限。綜合來看，市場煤價格缺乏繼續上行的動力。
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