國內動力煤市場偏強運行。最新一期環渤海5500大卡動力煤價格指數報收582元/噸，與上期持平。在調入量相對穩定的背景下，港口煤炭吞吐量上升導致庫存繼續回落，截至3月26日，秦皇島港存煤量496萬噸，比上周同期減少68萬噸。由于工業用電需求復蘇加快對電煤市場形成一定支撐，疊加期貨市場走強以及澳洲暴雨導致進口煤成本升高，國內動力煤市場看漲氛圍增強。目前秦皇島港5500大卡現貨平倉價格670元/噸，京唐港4500大卡現貨平倉價格520元/噸，比上周同期分別上漲42元/噸和35元/噸，預計短期內動力煤市場將維持上漲走勢。
國內煉焦煤市場以穩為主。國內煉焦煤市場主流維持平穩運行，個別市場煤價格小幅調整，其中山西柳林4號焦煤(高灰)下跌30元/噸，3月份以來累計下跌130元/噸;離石高灰焦煤價格下跌27元/噸，全月累計下跌115元/噸，其他地區價格基本保持穩定。近期國內煉焦煤市場多空因素交織，一是內蒙古地區煤管票控制嚴格，山西地區安全檢查導致部分煤礦生產受到一定限制，且進口蒙煤由于疫情影響通關量大幅下降，資源供應能力減弱，對市場有一定支撐。二是下游鋼廠受環保限產政策制約，焦炭等原料需求或有所減弱。短期來看，國內煉焦煤市場或以謹慎觀望為主，局部地區市場煤價格小幅調整。
國內焦炭市場維持弱勢。國內焦炭市場繼續下跌，本周華東、華北地區焦炭市場第七輪提降100元/噸已經全面落地。現唐山二級冶金焦成交均價2090元/噸，環比上周下跌100元/噸。由于部分地區鋼鐵行業環保限產政策加強，且多數鋼廠焦炭庫存均處于較高水平，采購意愿較弱，導致焦化廠焦炭庫存繼續走高，市場情緒依然偏向悲觀，預計后期價格仍將進一步下探。
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