一、2020年12月份市場運行簡況
動力煤市場維持震蕩上行，秦港5500大卡動力煤現貨價格同比上漲150元/噸。
煉焦煤市場也延續反彈走勢，煉焦煤市場價格繼續小幅上漲，主產區主流品種價格上漲20-100元/噸不等。
焦炭市場依舊表現強勢，焦炭價格繼續上漲，唐山區域二級冶金焦價格2390元/噸，上漲250元/噸。
鋼材市場延續反彈走勢，鋼價普遍上漲且漲幅繼續擴大。截至2020年12月底，建材價格比上月同期(下同)上漲200-260元/噸，冷軋卷板上漲680元/噸，熱軋卷板上漲500元/噸，中厚板上漲510元/噸。受鋼材市場上漲帶動，國內鋼坯市場繼續反彈，唐山鋼坯上漲170元/噸。
二、2021年1月份市場走勢研判
供給方面，煤炭產量高位攀升，資源供給仍表現出一定的壓力。2020年11月份全國原煤產量3.47億噸，環比增加1000萬噸，其中山西煤炭產量維持高位運行，11月份煤炭產量9495萬噸，同比增加11.8%，近兩個月來，山西省連續開展安全生產治理，但對煤炭生產的抑制作用一直不明顯。盡管2020年12月份在全年收尾因素作用下，煤炭產量會有所下降，但煉焦煤產量高位運行的態勢短期內難以改變，2021年1月份全國煤炭產量仍將維持在較高水平上。同時，進口煤持續收緊的狀況會有所改善。2020年前11個月，我國共進口煉焦煤2.65億噸，同比減少10.8%，進口量下降主要是四季度以來煤炭進口受到了嚴格管控，但這種狀況隨著新一年度進口配額下達會有所改變，同時，港口錨地一直等待通關的煤炭明年初也將集中卸貨，預計2021年1月份煤炭進口煤將向正常水平回歸。
需求方面，從社會庫存變動趨勢看，去庫存已接近尾聲。截至2020年12月25日，鋼材社會庫存763萬噸，比去年同期高出82萬噸，但從2020年10月份以來，已消化掉社會庫存的45%，鋼材市場的這種“淡季不淡”運行特征有望持續。動力煤方面， 2020年11月全國火力發電量同比增長6.6% ，結束了連續兩個月的低增長態勢，而2021年1月份經濟景氣回升疊加冬季取暖期用煤高峰，較好的電力需求仍將帶動電煤消費保持高水平。
綜上分析，2021年1月份國內煤炭市場將呈現供需緊平衡的市場態勢，區域性、結構性的資源緊張仍不可避免。具體來說，鋼焦市場可能出現一定的回調壓力，但高開工將持續并支撐煉焦煤需求，煉焦煤供給相對平穩，煉焦煤價格水平將進一步提升;隨著“冷冬”到來，動力煤需求繼續增加，供需總體偏緊，但考慮到近期動力煤價格漲幅較大及可能出現的市場干預，動力煤市場價格存在高位回落的風險。
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