| 康明斯發布柴油氮氧化物準零排放技術，能夠滿足歐七排放標準 |
| 來源：中國節能產業網 時間：2018/9/25 12:36:20 用手機瀏覽 |
2018年9月19日，康明斯在漢諾威國際商用車展(IAA)上發布了可實現氮氧化物準零排放、減少碳足跡的創新技術。
記者現場了解到此次展會上，康明斯重點展示了一款概念性排放控制系統。該系統可將排放量降低到前所未有的水平，甚至滿足預計在未來十年實行的歐七排放標準�？得魉箤⑦@款概念性排放控制系統與最新智能電子技術結合，代表著柴油發動機又一次革命性的飛躍。
康明斯發動機
康明斯產品管理和市場創新部執行總監Tim Proctor表示，“這一創新系統可在進一步減少氮氧化物和顆粒物排放的同時，提升燃油經濟性�？得魉归_發的其他幾項用于減少阻力和摩擦損耗的創新技術，也將繼續推動柴油發動機向更節能高效的方向發展。此外，通過提升設計工具功能以及采用復合材料等先進材質，在保持強度的同時，減輕了零件重量，進一步提升車輛工作效率”。
Proctor表示，“雖然康明斯正在如火如荼地開展電氣化項目，但我們想要在IAA傳達的另一個關鍵信息是，柴油發動機并沒有停滯不前。隨著我們的技術進步，我們認為在可預見的未來，柴油仍然是商用車領域的主要動力來源�？得魉怪铝τ诟鶕蛻舻牟煌囆�、任務周期和業務要求，提供相應的動力解決方案”。
康明斯正在研發的這款概念性排放控制系統，將渦輪增壓空氣管理與排放后處理整合為單緊耦合系統，并搭載新型旋轉渦輪控制(RTC)技術。這一新設計充分利用了康明斯在空氣和熱能管理領域的最新技術，可使幾乎所有氮氧化物排放物經過選擇性催化還原(SCR)系統作用后，迅速轉化為清潔氣體。
搭載康明斯電氣化產品的車輛
康明斯取得進展的領域并不局限于硬件的提升�？得魉雇ㄟ^不斷創新提升智能連接系統的功能，可對使用中的設備實現遠程實時監控、實時匯報運營狀態、并進行遠程校準和維修服務，提升車輛正常運行時間，降低全生命周期成本。康明斯未來將進一步加速數字技術發展，強化遠程智能定制化支持與管理功能，幫助車隊經理能夠根據各類業務的獨特需求、司機駕駛習慣、道路狀況和地理坐標，對動力和速度進行個性化配置。
此外，康明斯ADEPTTM前瞻性智慧輔助駕駛技術，充分釋放動力總成自動化潛力，讓駕駛員成為專家，可進一步將燃油經濟性再提升6%。功能方面，前瞻巡航控制系統(Predictive Cruise Control)，可利用車輛GPS系統，觀察車輛前方2公里道路狀況，并根據前方地形精確調整速度。SmartCoast技術可在下坡路段，將動力傳動系統調至空檔位置，利用車輛動量行駛，節省燃油。SmartTorque2則實時計算卡車有效負載所需的精確扭矩，以最大限度地減少降檔。
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