在我市實施節能減排的各項任務中，綠色照明工程是其中重要一項。“綠色照明工程”旨在發展和推廣高效照明電器產品，節約照明用電，減少環境污染，滿足人民群眾日益增長的對照明質量、照明環境和減少環境污染的需要，建立一個優質高效、經濟舒適、安全可靠、有益環境的照明系統。記者近日通過采訪了解到，蘭州市路燈所近幾年運用技術手段和管理手段，采取了一些有效措施，如道路照明的智能化控制、“半夜燈”運行等，在節能方面取得了一定的成效。

    市區“半夜燈”線路調整完成

    蘭州市路燈管理所錢副所長告訴記者，就在本月中旬，該所對市區主次干道“半夜燈”管理方式的線路調整全部完成。據他介紹，之所以采用這種管理方式，主要是因為現在城區主干道很寬，許多道路照明采用了雙光源和多頭燈，而下半夜車輛稀少，對照明質量的要求可以適當降低。因此，該所在不投入一分錢的條件下，從2002年開始，調整線路，在配電箱內改變線路接線方式，進行全夜燈及半夜燈分時段節能控制。也就是在夏季晚上12點以后、冬季晚上11點以后，對道路路燈實行定向控制，關閉不必要的燈具，如白銀路、平涼路地段都關掉一半的路燈。僅僅借助這一管理方式，每年就可節約電費400萬元左右。

    全市路燈實現“三遙”管理

    道路照明的智能化控制，特別是路燈“三遙”監控系統的發展，是具有高技術含量的路燈控制系統。蘭州市路燈所淘汰了傳統的光電和時鐘開關路燈的控制方式，安裝了路燈智能監控系統，實現了對全市路燈的“三遙”管理。它利用有線或無線的傳輸方式，用計算機系統可按現場實際情況，通過對天文鐘、智能探頭或內部編程、遠程計算機遙控，實現時控、光控、程控等多種智能化控制，從而達到節能的目的。該系統投入使用后，運行穩定，確保了市區路燈每日自動準確開啟和關閉。

    新型高效光源加強節能效果

    選擇合理的照度是照明設計的重要環節。照度太低，會影響夜間車輛和行人的通行，發生交通安全事故，而不合理的高照度則會浪費電力。另外，制定合理的養護制度，及時修復故障燈，定期更換壽命到期、光通量降低的光源也是重要一環。蘭州市路燈所近年來對這些技術層面的節能方式也下了一定的功夫，在線路安排、照明設備的選擇上都充分考慮了節能效果。

    新型高效光源的選擇能產生不錯的節能效果。據錢副所長介紹，小西湖立交橋、中山橋、雁灘黃河大橋的輪廓燈都選用了半導體LED燈，節能效果明顯，而且壽命長，同時還產生了較好的景觀效果。(