一、技術名稱：基于LED發光特性的廣告燈箱節能技術
二、所屬領域及適用范圍：照明行業 軌道交通等場所的廣告燈箱系統
三、與該技術相關的能耗及碳排放現狀
目前，我國廣告燈箱的主要光源系統仍以T8/T5的熒光燈管為主，這類燈管存在光效低、功耗大、光照度衰減嚴重、壽命短等不足。據統計，目前全國地鐵線路共93條，總共2418個站點，以每個站點80個燈箱，燈箱面積約90萬m2，每個燈箱500W計算，其照明耗電量超過4億kWh/a。此外，公交站臺、高鐵站、機場等場所也存在大量廣告燈箱，該領域具有較大的節能減排潛力。應用該技術可實現節能量1萬tce/a，CO2減排約3萬t/a。
四、技術內容
1.技術原理
該技術采用LED作為主體光源，對LED光源進行模塊化設計，采用鋁型材作為散熱器，上側使用透明材料作密封處理，側部用防火橡膠或塑料進行封閉，以使LED不受水汽和灰塵的侵蝕，降低LED的光損耗，延長LED的使用壽命，保證燈箱的光照度。同時，利用二次反射理論，將散熱器型材作為光反射板，對勻光板反射回來的光進行二次反射，勻光板的一次透光率為55%，通過反射器進行二次反射后，整體透光率可達到85%，提高了出光效率。在保持光照度不變的情況下，相對傳統的熒光燈管，大幅降低了廣告燈箱的功耗。
2.關鍵技術
（1）LED模塊密封技術。利用LED模塊密封技術防止環境因素造成LED的光衰減，確保LED燈箱的顯示效果；
（2）燈箱反射器二次反射技術。利用二次反射技術提高燈箱光照度，降低燈箱功耗。
3.工藝流程
基于LED發光特性的廣告燈箱的LED模塊設計圖、反射器反射示意圖、反射器二次反射示意圖分別見圖1、2、3所示。
圖1 LED模塊設計圖
圖2 反射器反射示意圖
圖3 反射器二次反射示意圖
五、主要技術指標
1.燈箱表面照度≥3000lux；
2.燈箱單位面積功耗≤35W/m²；
3.顯色指數Ra≥80；
4.均勻度(最暗點/最亮點)≥90%；
5.色溫5700K-6300K；
6.照度衰減≤3%/年。
六、技術應用現狀及產業化情況
該技術已獲得3項國家專利。目前，已在廣州和上海兩市的地鐵廣告燈箱中實施應用，并已成為全國燈箱行業的示范性項目。
七、典型用戶及投資效益
典型用戶：廣州地鐵、上海地鐵
典型案例1
案例名稱：廣州地鐵廣告燈箱全線網的節能改造項目
技術提供單位：江蘇山水節能服務有限公司
建設規模：全線網廣告燈箱數量為6641個。主要技改內容：使用廣告燈箱專用LED光源系統替代熒光燈管光源系統。技改投資額2700萬元，建設期6個月。項目年節能量為3852tce，年碳減排量1.02萬tCO2。節能經濟效益為節約電費994萬元，投資回收期約2.7年。
典型案例2
案例名稱：上海申通德高廣告燈箱LED光源改造項目
技術提供單位：江蘇山水節能服務有限公司
建設規模：上海地鐵二號線、四號線2345個廣告燈箱改造。主要技改內容：使用廣告燈箱專用LED光源系統替代熒光燈管光源系統。技改投資額1100萬元，建設期6個月。項目年節能量為1104tce，碳減排量2915tCO2。節能經濟效益為年節約電費327萬元，投資回收期3.4年。
八、推廣前景和節能減排潛力
預計未來5年，我國軌道交通廣告燈箱的市場規模將超過500萬m2，該技術在行業內推廣比例將達20%，項目總投資額9億元�？尚纬傻哪旯澞苣芰�14萬tce，年碳減排能力為36萬tCO2。
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