| 發改委“約請”兩大石油公司未改善柴油供應緊張局面 | 11-04 |
| 就在10月29日國家發改委因柴油資源緊張局面仍然延續而“約請”了中石油、中石化兩大集團之后，柴油供應緊張情況似乎并沒有得到馬上的改善�！ 野l改委曾對此下發《關于保障當前柴油穩定供應的緊急通知》，要求統籌做好配置資源，合理安排庫存，加大敏感及庫存薄弱地區的資源投放，切實保障農業“三秋”生產等重點用油需求。據業內人士透露，目前國家已經對兩大公司資源保供提出了具體要求。 “從經濟運…… |
| 國內外煤價倒掛百元 秦皇島動力煤價格止漲走平 | 11-03 |
| 有中國煤炭市場風向標之稱的秦皇島動力煤價格告別八周連漲，開始趨于平穩。據最新一期的環渤海動力煤價格指數顯示，本期環渤海地區港口平倉的發熱量5500大卡市場動力煤的綜合平均價格報收853元/噸，較上周持平。對此，業內專家分析認為，國內外煤炭價格倒掛下的進口量增加以及電廠庫存高企使得國內煤炭市場需求減弱，在一定程度上削弱了國內煤炭價格上漲動力。 《經濟參考報》記者了解到，與國內煤炭…… |
| 多因素導致國內局部地區成品油市場供應緊張 | 11-03 |
| 近期，我國部分地區成品油供應出現不同程度偏緊狀況。目前，供應緊張局面發展到什么程度？市場供應緊張的原因是什么？和往年相比，今年呈現出什么新特點？如何建立一個長效機制來緩解成品油供應緊張局面？新華社記者就以上問題對有關部門專家進行了采訪。 多因素導致局部地區成品油市場供應緊張 【記者】目前成品油市場供應緊張局面發展到什么程度？ 【中國商業聯合會石油流通委員會】經調查，目前我國…… |
| 博世汽車總經理惠策：應重視清潔柴油技術推廣 | 11-03 |
| 目前我國柴油轎車產量僅占轎車總產量的1%左右。博世汽車柴油系統股份有限公司總經理惠策認為，目前國內不少人對柴油車存在認識上的誤區，清潔柴油發動機實際上已經解決了噪音和排放黑煙的問題，更加經濟、清潔且動力強勁。 他表示，柴油發動機對于消費者而言有兩大優勢：首先，由于柴油比汽油提煉的時間短，其價格一般比汽油更便宜；其次，與同排量的汽油機相比，柴油機可減少碳排放25%，平均節油30%…… |
| [圖文]彭元正：大范圍“柴油荒”不會出現 | 11-03 |
| 2011年10月27日，重慶南岸海峽路加油站，不少柴油車正在排隊等候加油�！ 《唐诓裼腿怨┎粦蟆 ∮浾撸耗壳俺霈F的柴油荒，與這幾年出現的柴油緊缺相比，有什么不同之處？ 彭元正：最近幾乎每年都會出現“柴油荒”，原因大致如下：一是近年來我國用油需求迅猛增長，今年1至9月份，成品油表觀消費量18043萬噸，同比增長5.7%，盡管各季度增速趨緩，但前三季度仍然保持日均消費66萬噸以上的…… |
| 山西焦炭企業因產能過剩11月擬限產五成 | 11-03 |
| 山西焦化企業協會10月28日發布文件，提出一系列關于焦炭市場聯合限產的建議，全行業除承擔城鎮煤氣等事關民生的焦化企業按30%的限產幅度之外，其余一律限產50%�！ ∥募赋�，進入四季度，銀根偏緊，北方地區下游市場進入淡季，市場波動較大，各焦化企業應該采取自救行為，堅守“限產不降價”的理念�！ ∧茉唇洕鷮＜摇B門大學中國能源研究中心主任林伯強告訴《每日經濟新聞》記者：“現在鋼鐵行業不…… |
| 發改委完善燃油附加與航空煤油價格聯動機制 | 11-02 |
| 據國家發改委網站消息，為適應航空煤油價格市場化改革變化，合理疏導國內航空煤油價格變動對航空運輸成本的影響，保護旅客合法權益，近日國家發展改革委、民航局聯合印發通知，自11月1日起進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制。 通知規定，國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸250元時，民航國內航線旅客運輸燃油附加最高標準方可按現行聯動機制有關規定進行調整�！� |
| 澳大利亞煤價連跌7周 國內市場上漲動力或減弱 | 11-02 |
| 國際煤價連續數周下跌，而上周(10月25日-10月31日)，京唐港區原煤價格經過一周平穩后，優混原煤和大混原煤價格每噸再次上漲10元。京唐港區優混原煤價格在915-920元/噸；大混原煤價格在785-795元/噸。 有觀點認為，受庫存和季節因素影響，京唐港區原煤價格有望再次上漲。但專家分析認為，國內煤炭價格上漲動力將進一步減弱，煤價將繼續趨穩�！ H煤價連跌 截至10月28日…… |
| 煤電聯動是解決今冬明春局部電力供需緊張的有效措施 | 10-31 |
| 中國電力企業聯合會（簡稱中電聯）于其官網發布的預測報告顯示：今冬明春，全國電力供需形勢總體偏緊，局部地區電力缺口很可能增大、供需矛盾更為緊張，預計今冬明春全國最大電力缺口3000萬-4000萬千瓦。 中電聯公布，過去的前三季度，全國電力需求總體旺盛，其中，制造業用電量，春節后逐月增加并連創新高，制造業日均用電…… |
| 國內航油11月價格每噸將下調224元 | 10-31 |
| 自發改委7月公布航油定價機制一月一調改革后，11月的國內航空煤油價格將進行今年以來的第三次下調。 記者昨天從國內航空公司處獲悉，航空公司已經收到通知，自11月1日零時起，國內航空煤油出廠價將從10月份的7501元/噸下調至7277元/噸，航空公司從中航油采購航油的綜合成本亦從10月份的7503元/噸下調至7279元/噸，下調幅度224元/噸�！ ∵@是今年以來國內航油…… |
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