| [圖文]國內最大液化天然氣碼頭在大連正式啟用 | 11-17 |
| 圖為“伊克斯”號與碼頭管道連接后，廊橋操作員在進行安全監管。 隨著“伊克斯”號液化天然氣船與大連液化天然氣接收站碼頭管道的成功連接，大連液化天然氣項目開始投入試運行，這是東北地區首次接收進口的液化天然氣，同時這個項目的碼頭也是國內最大的液化天然氣碼頭。大連海關針對項目量身定制監管方案，促進了項目及早開工投產，項目正式運營后將大大改善東北地區能源結構。 …… |
| 專家認為煤炭資源稅改倒逼電價上調 | 11-16 |
| 盡管此前國家發改委價格司相關負責人已明確表態，在通脹壓力減弱的情況下，將啟動價格矛盾的“梳理”工作，其中便包括市場煤與計劃電之間的矛盾，但究竟何時調整，監管部門仍三緘其口。 針對前日媒體曝出的國家發改委近期將大面積調整電價，發改委價格司相關負責人昨日回應表示，尚未看到上調方案。業內人士指出，市場煤與計劃電矛盾…… |
| 受美國利好經濟數據提振國際油價15日上漲 | 11-16 |
| 受美國一系列利好經濟數據提振，國際油價15日上漲�！ ‘斕欤绹虅詹抗嫉臄祿@示，美國零售額10月份繼續增長，繼9月份大增1.1%之后再增0.5%，遠好于市場預期。另有報告顯示，美國當月批發物價指數降低0.3%，通脹水平回落�！ ×頁~約聯邦儲備銀行公布的報告，11月份紐約地區制造業指數半年以來首次恢復到0以上，顯示制造業狀況整體好轉，投資者對未來半年經濟前景的樂觀情緒顯著增強…… |
| 下周汽柴油價極有可能再次上漲 漲幅為300元/噸 | 11-16 |
| 一個月前，國內油價僅僅下調了2.87%，就把“調價基礎”的基準價大幅下調，如今，基準價大幅下調之后的“惡果”開始顯現。近幾周，國際油價開始小幅反彈，但已經令三地原油連續22日移動加權均價上漲了2.83%，已經逼近“4%”的調價紅線，中宇油品分析師申濤昨天告訴本報記者，下周極有可能打開調價窗口，國內成品油可能會再次上調，漲幅為300元/噸。 廣東油氣商會油品部部長姚達明告訴記者，…… |
| 到“十二五”末北京城六區基本無燃煤 | 11-16 |
| 11月15日，今冬北京正式供暖的第一天。隨著西城區最后一臺燃煤鍋爐——裕中西里鍋爐房改造完成并啟動供暖，首都核心城區徹底告別了燃煤鍋爐。這是記者今天從北京市環保局得到的消息�！ ∪济何廴臼怯绊懕本┐髿猸h境的主要源頭之一。自1998年實施第一階段防治大氣污染措施以來，北京累計淘汰4.4萬個燒煤茶爐大灶，1.7萬臺燃煤鍋爐完成清潔能源改造，17.3萬戶平房居民“煤改電”。市環境保護局副…… |
| 鼓勵多元化競爭 成品油商業儲備或提速 | 11-16 |
| 商務部14日發布的《關于“十二五”期間石油流通行業發展的指導意見》提出，要培育多元化石油市場投資與經營主體，鼓勵中小企業做大做強；逐步探索建立全國聯網的成品油庫存監測網絡，探索建立柴油地方儲備。 業內人士認為，《意見》的出臺將有利于打破目前成品油市場壟斷格局，鼓勵中小民營企業多元化主體參與競爭；同時進一步完善成品油的儲備供應鏈條，緩解頻現的油荒�！ 」膭疃嘣黧w投資經營 多…… |
| “十二五”煤制烯烴示范項目將適度升級 | 11-15 |
| 中國證券報記者從亞化咨詢主辦的“第三屆煤制烯烴技術經濟研討會”上獲悉，神華包頭煤制烯烴項目已經成功商業化運行，國家有關部門將在該項目的基礎上對煤制烯烴示范項目的標準進行升級，提高準入門檻。“十二五”期間，國家將適度布局煤制烯烴升級示范項目。 準入標準將提高 石油和化學工業規劃院副院長白頤介紹，煤制烯烴準入的新標準將于近期公布，該標準將在神華集團包頭煤制烯烴項目的基礎上，對煤制…… |
| 兩岸油企專家臺北共解“漏油”“高油價”等難題 | 11-15 |
| 發生漏油事故該怎樣緊急處理，如何因應油氣資源的日益枯竭，兩岸油企怎么看油價上漲……這些與“油氣”有關的話題，14日在臺北一再被熱絡議起�！ 碜源箨懛矫娴闹惺�、中石化、中海油，和臺灣中油股份有限公司、臺塑等單位的百余名專家和石油企業代表，在此間出席“兩岸油氣能源的挑戰與因應”論壇，共解兩岸油氣能源當下難題，共話合作契機�！ ∨_灣“中技社”董事長潘文炎說，東北亞大量用油都需要通過�！� |
| 商務部：力促石油流通市場公平開放 | 11-15 |
| 商務部今天對“十二五”期間石油流通行業發展作出了這樣的描述：進一步完善管理體制機制，促進多種所有制主體共同發展，建設統一開放、競爭有序的現代石油流通市場體系�！ 私猓瑸榇龠M“十二五”期間國內石油流通行業科學、全面、協調、可持續發展，商務部市場運行司起草了《關于“十二五”期間石油流通行業發展的指導意見》。 《指導意見》強調，以加快轉變石油流通行業發展方式為主線，以公平市場準入、…… |
| “氣荒”添堵 專家建議引入天然氣商業儲備 | 11-15 |
| 隨著中國經濟的高速發展，一次能源消費的比例失調、對石油進口依賴不斷攀升、較高強度的碳排放等等已經成為阻礙中國經濟可持續發展的桎梏。調整能源結構，大力發展可再生能源已成當務之急。而天然氣作為一種清潔和高效能源，近幾年來的消費量呈現爆發式增長，但“氣荒”卻頻頻添亂。 “氣荒”添堵 政策加碼天然氣發展 近年來，我國天然氣供應量持續增長，然而在全…… |
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