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油氣煤炭  節能產業網 >> 能源信息 >> 油氣煤炭
中國神華首8個月煤炭銷售量同比減少2%09-23
中國神華公布,于2019年8月份,公司商品煤產量約為2340萬噸,同比減少7.9%。煤炭銷售量約3830萬噸,同比減少5.2%。于2019年首8個月,公司商品煤產量約為1.93億噸,同比減少1.4%。煤炭銷售量約為2.95億噸,同比減少2%。于2019年8月份,公司總發電量約為131.1億千瓦時,同比減少54.1%?偸垭娏考s為122.2億千瓦時,同比減少54.3%。于2019年首……
煤礦企業違規生產 四川開出三張百萬罰單09-20
隱瞞采煤工作面;采掘工作面瓦斯抽采不達標;安全監控系統不能正常運行。連續三天,四川省應急管理廳對三家川內煤礦企業進行曝光,并開出超百萬的罰單。而近一月以來,已共計至少6家煤礦被罰,更有企業被曝存在數十項安全隱患。16日,四川省應急管理廳發布消息,近期,四川煤監局川東分局在日常監察中發現大竹縣雙溪鄉劉家溝聯合煤礦存在隱瞞采煤工作面組織生產等違法違規行為!霸撁旱V圖紙作假,隱瞞+465……
商務部:上周(9月9日至15日)全國煤炭價格小幅上漲09-20
據商務部監測,上周(9月9日至15日)全國煤炭價格小幅上漲。其中煉焦煤、動力煤價格分別為每噸773元和582元,分別上漲0.5%和0.2%,無煙煤價格為每噸895元,與前一周持平。此外,上周全國鋼材價格略有上漲,其中螺紋鋼、高速線材、普通中板價格分別為每噸3990元、4116元和4112元,分別上漲0.4%、0.3%和0.2%!
2018年我國削減散煤使用量6100萬噸今年或達4500萬噸09-12
2019年是北方實施冬季清潔取暖規劃的中間一年,散煤治理邁向深水區,治理難度越來越大。日前,第四屆中國散煤綜合治理大會在北京召開,會上發布了《中國散煤綜合治理調研報告2019》。報告指出,2018年我國共削減散煤使用量約6100萬噸,預計今年散煤削減量有望達到4500萬噸。報告分析了今年散煤治理的難點,并提出了具體措施與建議!耙虻刂埔恕痹瓌t重在落實北方清潔取暖工作推進過程中,國家……
青島LNG接收站管道外輸同比增長超50%09-09
6月至8月,天然氣分公司青島LNG接收站通過管道外輸天然氣累計突破16億立方米,同比增長57.71%,日均外輸同比增量達640萬立方米。青島LNG接收站通過周密防汛、全力抗臺,持續保持接收站設施設備安全運行狀態;通過依靠自主、加班加點,克服大批量設備周期性大修給高負荷連續生產帶來的困難;通過深入巡檢、標準操作,扎實提供了安全、穩定、計劃完成率100%的優質管道外輸服務。整個夏季期間……
德擬投400億歐元助退煤地區結構轉變09-09
德國聯邦內閣日前通過一項扶持退煤地區結構轉變的法律草案,到2038年相關投入總計將達400億歐元;谀茉春蜌夂蛘叩慕Y構改革是本屆德國政府的明確目標。經過充分醞釀,德國基本達成了逐步減少,并到2038年完全停止燃煤發電的共識。由此帶來了一個難題,靠煤而生的褐煤礦區將面臨艱難的結構調整。為給受影響地區創造面向未來的新就業機會提供具體明確的方案,并為社會平衡和公平地向新能源系統過渡鋪……
亞洲地區天然氣需求持續攀升09-05
第七屆亞洲天然氣論壇30日在北京舉辦。與會專家認為,隨著能源消費結構轉向清潔化、低碳化,亞洲地區已經成為全球天然氣需求新的增長點。當前全球天然氣資源供給寬松,商業模式日趨靈活多樣,中國等亞洲國家天然氣市場化改革邁向縱深,這為亞洲天然氣產業的持續發展注入新動能。多重利好推動亞洲天然氣需求持續攀升中國石油化工集團有限公司總經理馬永生介紹,過去10年,亞洲地區天然氣的消費量從5000億立……
前7月煤炭產量持續上行 多家電力企業受益業績“爆棚”09-05
持續下行的煤炭價格,因此而受益的電力企業。發改委最新消息顯示,1-7月份全國規模以上煤炭企業煤炭產量20.9億噸,同比增加4.3%。而根據國家統計局的數據顯示,7月份,原煤產量3.2億噸,同比增長12.2%,增速比上月加快1.8個百分點。隨著煤炭產量回升,煤炭價格持續保持平穩。信達證券研報數據顯示,截至8月29日,產地方面,山西大同南郊弱粘煤419.0元/噸,較上周下跌1.0元/噸……
國際油價受市場影響小幅反彈09-02
受市場對全球需求擔憂情緒減緩影響,國際油價當周實現小幅反彈。紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格當周上漲1.7%,10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.8%,分別站上55美元和60美元關口。自2019年4月觸及峰值以來,油價已經下跌了約20%,部分原因是市場擔憂全球經濟下行,并削弱對石油的需求。8月份,布倫特原油價格就下跌了7.3%,美國原油下跌了6%。美國油田技術服務公……
恒力煉化石油鐵路貨運班列開行08-30
28日10時58分,隨著一聲汽笛鳴響,滿載2400噸煉化產品的貨運班列,從恒力石化大連長興島工業園鐵路專用線緩緩開出,標志著由中國鐵路沈陽局集團有限公司和恒力集團共同打造的煉化石油鐵路貨運班列開行。據介紹,恒力集團年產2000萬噸煉化一體化項目于2019年5月17日全面投產,該項目是我國一次性建設規模最大的煉化一體化項目,建設有450萬噸/年芳烴聯合裝置,規模在世界上也屬罕見,可提……

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