近期北方港動力煤市場持續偏強運行，一方面是因前期主產地暴雪影響，發運量持續偏低，疊加產地煤礦受環保安檢影響以及降雪影響煤礦生產，煤炭供應進一步收緊，另一方面，下游部分企業仍有春節備貨需求，供需偏緊情況下。貿易商看漲情緒升溫，主流報價持續上調�，F5500大卡動力煤主流報價555-560元/噸，5000大卡報價495-500元/噸。與上周相比，上漲4元/噸。

港口庫存方面，庫存持續下降，以秦皇島港為例，截至1月10日庫存降至477.5萬噸，與上月同期相比，下降119萬噸，與去年同期相比下降106.8萬噸。 調入量持續下降，基本呈凈調出降庫狀態，目前可售現貨緊張。尤其是優質低硫蒙煤，供不應求，短期受供應緊張影響，港口煤價或將延續上漲勢頭。

而下游需求方面，短期下游企業年底沖刺以及降溫影響帶動電廠日耗煤回升，目前全國重點電廠庫存跌破8000萬噸，沿海六大電廠方面，截至10日庫存降至1494.77萬噸，日耗煤近期呈現小幅上漲走勢，維持在70萬噸以上水平。但目前電廠方面仍以消耗庫存為主，中下旬下游企業陸續停工，用電負荷也將隨之回落，需求端對煤價上漲支撐不足。

近期產地受降雪影響，道路運輸不暢，煤礦整體銷售情況一般，煤價維穩運行，塊煤依舊承壓，末煤走勢較好。其中陜西榆林地區部分煤礦因銷售不佳，受制于庫存壓力，煤價下調5-10元/噸。晉蒙地區受港口市場影響，末煤需求較好，煤價穩中有漲。隨著產地道路運行好轉，節前下游還有一定補庫需求，煤礦多心態良好，且產地停產增多，供應持續收緊，部分煤礦對后期有看漲預期。

進口煤方面，目前進口煤價格優勢明顯，部分電廠連續招標采購，南方部分港口進口煤通關增量，但整體沒有預期通關順利，據市場消息稱目前福建、廈門對進口煤通關政策為：除終端四大電廠可以直接通關外，其他包括貿易商在內的先報檢，然后異地通關。

中宇資訊認為：短期北方港市場受產地發運偏低，供應收緊影響，港口或將延續漲勢，中下旬隨著需求持續走弱，煤價或將有所回調，但考慮到產地煤礦停產，供應偏低，煤價下跌空間有限，仍需關注供需變化以及進口煤通關情況。