年底將至,繼年中的“六連跌”后,成品油又迎來年內的“三連跌”。三連跌后,大部分地區的貴族油品也將進入五元時代。
油價再次進入連跌模式
今日零時起,國內汽柴油價格迎來年內第十二次下調。汽油每噸下調145元、柴油每噸下調140元。折合90號汽油每升下調0.11元,0號柴油每升下調0.12元。
據中新網能源頻道了解,本次調價和11月17、11月3日的兩次下調銜接,恰好形成國內油價調整的“三連跌”。 “三連跌”讓90號汽油累計下調0.26元/升, 0號柴油累計下調0.3元/升。繼年中的“六連跌”后,成品油價再次開啟連跌模式。
中宇資訊分析師孫曉飛在接受中新網能源頻道采訪時表示:“本次調價落實后,國內93#汽油繼續維持在‘5元’時代,而大部分地區97#汽油也將伴隨本次調價落實進入‘5元’時代!
因油品升級降幅被部分抵消
油價下調,車主們再次迎來價格福利。不過很多車主可能不能完全享受到這一福利,即使享受也很可能不能持續很久。
據悉,由于恰逢我國部分省市油品升級,價格面臨上調,所以這次獲得的降價福利將被部分抵消。
《加快成品油質量升級工作方案》規定,將于2016年1月1日起,全面執行國五標準。從原定京津冀、長三角、珠三角區域重點城市擴大到整個東部地區11 個省市(北京、天津、河北、遼寧、上海、江蘇、浙江、福建、山東、廣東和海南)!皟炠|優價政策”,車用汽、柴油國四升級到國五汽、柴油標準每噸分別加價170元和160元。
中新網能源頻道從隆眾獲悉,目前河北、山東、江蘇等部分地區已經提前進行了國五油品置換,油品質量升級,價格也將有所上漲。在霧霾頻現的環保壓力下,可以預見未來大部分地區都可能提前進行油品升級。
未來油價走勢仍將低迷
本輪調價周期內,在地緣政治及市場擔憂國際原油超供的雙重影響下,國際原油價格震蕩走低。而后市來看,利好因素依然欠缺,原油價格或依舊維持震蕩走低格局。
隆眾石化網分析師李彥對中新網能源頻道表示:“當前OPEC等主要產油國幾無減產意愿,市場交易商對超供的擔憂仍然延續,需求又較為疲軟,同時強勢美元也對油價形成持續抑制。隨著地緣利好對油價的支撐的消散,油價反彈的動力仍顯匱乏。”
李彥表示,若12月4號的OPEC會議仍無所作為,則低迷仍將是油價的主旋律,短期內難以翻身。預計下一輪成品油擱淺或小跌的概率偏大。
按照國內油價“十個工作日一調”原則,下一輪調價窗口將于12月15日24時開啟。
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