受國家經濟結構調整、節能環保力度加大等因素影響，煤炭等基礎能源消費缺乏強力支撐，動力不足，需求整體疲軟，2015年以來，煤炭市場一直不樂觀，8月12日下午最新消息，環渤海動力煤價格指數顯示，5500大卡動力煤綜合平均價格報收411元/噸，環比上期下降1元/噸。

　　季節性利好煤炭需求回升 煤價跌幅放緩

　　本期部分港口動力煤價格保持穩定。以發熱量5500大卡/千克動力煤來說，在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港主流成交價格分別報收405-415元/噸、405-415元/噸、405-415元/噸、405-415元/噸、405-415元/噸和410-420元/噸，在全部六個價格采集港口的交易價格區間均與前一個報告期持平。

　　煤炭行業分析師李學剛分析認為，7月下旬以來全國各地出現持續高溫天氣，降溫用電負荷的增加，催生了電煤日耗水平提高，主要電力企業的煤炭庫存逐漸趨于合理，不僅舒緩了上游集散地區煤炭價格的下行壓力，也適當沖抵了大型煤炭企業在本報告期內降價促銷行動對市場煤價的沖擊，是本期價格指數跌幅放緩的主要原因。

　　7月中下旬，受到神華、中煤等大型煤企6月份產銷數據雙雙下降，銷售壓力之下，大型煤企變相降價促銷，或下調部分煤種價格，或擴大優惠力度的影響，煤價下降幅度增大。7月下旬以來，江蘇、江西、南京等多地高溫刷新電廠發電負荷，煤炭需求有所回升，季節性利好，促進煤價跌幅放緩。

　　未來煤市喜憂參半，一方面，入伏以來的持續高溫被降雨和臺風打斷，今年第13號臺風“蘇迪羅”已于8月8日22時10分在福建莆田登陸，并對福建、浙江、江西等地造成了嚴重影響，目前臺風已轉移至安徽等華東地區。受到臺風的影響，預計后期電煤需求將有所下降。

　　另一方面，由于人民幣匯率走弱，將提高進口煤炭采購成本，增加煤炭進口商的采購風險，壓縮進口商的利潤空間，將沖擊本來就利潤甚微的進口煤炭市場，將導致國內進口煤數量一定程度的減少，對于緩解國內煤炭供需失衡有一定的作用，利好國內煤市。預計后期煤價或將繼續震蕩尋底。