紅薯可以變燃料？是的。位于茶陵縣洣水河畔平虎工業園的金沙新能源項目一二期投產后，每年可將270萬噸鮮紅薯加工處理成30萬噸燃料。29日，該項目相關負責人介紹，目前項目的生產廠房、倉庫、鍋爐房、飼料廠、鉀肥廠、二氧化碳車間、污水處理廠等土建工程已經完成80%左右，相關的設備正在進行安裝和調試，最快一期可在年底投產。
項目前瞻：紅薯變燃料，還產飼料、干冰等
該項目相關負責人告訴記者，紅薯變燃料的過程，其實類似酒類制作。紅薯進入生產系統后，首先會被粉碎，經過蒸煮、糖化、發酵、蒸餾等工藝后，再進行脫水，最后，可產出一種體積濃度達到99.5%以上的無水乙醇，被稱為燃料乙醇。
燃料乙醇不僅是優良的燃料，還是優良的燃油品改善劑。煉化企業將其與汽油、柴油按照特定比例混合后，可加工成乙醇汽油或者乙醇柴油，與普通汽油一樣適用于其對應的汽車發動機。這種混合燃料充分燃燒后動力強、積碳少、污染少，有國內研究表明，乙醇含量為15%的乙醇汽油比純車用無鉛汽油碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%�！八鼘儆诳稍偕茉�，使用原料容易獲取，”上述負責人介紹。據悉，這一項目，屬于國家發改委《生物燃料烴醇及車用汽油十一五發展的專項規劃》的新型能源生產項目。目前，我國黑龍江、山東、廣西等省份已經推廣使用添加了燃料乙醇的乙醇汽油。
記者了解到，紅薯經過處理后，不僅能產出燃料乙醇，還可產出飼料、肥料、雜醇油、沼氣、干冰等副產品，一二期投產后，年產值可達30億元�？芍^“一種”投入，“多種”產出。
產業帶動：紅薯種植，能帶動茶陵、攸縣上百個合作社
上述負責人說，由于目前茶陵縣以及周邊區域紅薯產量和紅薯品種，還無法完全滿足項目生產需要，預計投產初期，會從東南亞國家進口部分干薯片作為原料使用，隨著本地產量增加，會逐漸將本地原料作為主要來源。
記者了解到，金沙新能源項目與湖南省農科院進行合作，由湖南農科院給茶陵縣和攸縣的合作社，提供最適合燃料乙醇生產的紅薯改良品種“湘薯19號”“湘薯20號”的薯種，目前2600余畝改良紅薯已經完成育苗，正在試驗基地里茁壯成長，今年秋天可以批量收獲。
“項目一期二期全部投產后，計劃年產30萬噸燃料，將需要耗費木薯、改良紅薯270萬噸鮮薯”上述負責人介紹。根據茶陵縣發改局提供項目效益分析，該項目對原料的需求或將能帶動茶陵縣以及周邊區域上百家合作社農民就業，利用偏坡閑置地種植紅薯或將帶領農民增收致富。
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