受煤企降價促銷影響，近日下游采購趨于活躍，剛剛經歷大幅下跌的煤價，下降動能衰退。同時，煤炭脫困政策不斷加碼，神華、中煤上調部分低熱值煤品種價格，煤市承壓有望得到部分緩解。

    5月13日，環渤海動力煤價格指數報收于416元／噸，環比下降5元／噸，降幅明顯收窄，尤其是低熱值動力煤品種的交易價格降幅明顯縮小。今年以來，這一指數已累計下跌109元／噸。

    分析認為，造成本期指數繼續下降的主要原因在于，5月初部分大型煤企對發熱值5500大卡動力煤的針對性促銷，以及該品種動力煤在其他港口的價格“補跌”。此外，相較于低熱值動力煤，5500大卡動力煤市場需求更弱。

    受降價促銷影響，近日下游采購趨于活躍，拉運船舶明顯增多，海運煤炭運費連漲數日。國家發改委近日召開2015年煤炭行業脫困會議，通過“四個嚴格治理”推進行業脫困。5月10日，神華、中煤釋放漲價信號，部分低熱值動力煤品種價格上調5至10元／噸。分析認為，隨著煤炭脫困政策不斷加碼，煤市承壓有望得到部分緩解。

    然而，煤市下行壓力依然嚴峻。國家統計局最新數據顯示，4月份全國規模以上電廠發電量由負轉正，但火電延續負增長。煤炭行業專家李學剛指出，盡管一季度國內煤炭供應量明顯收縮，但由于電煤消耗、電企庫存雙雙降低，煤炭需求也明顯減少，削弱了供應收縮對煤市帶來的積極影響。