26日，國家發展改革委發出通知，決定自1月27日零時起下調汽、柴油限價,每噸汽、柴油分別下調365元和350元，折算到90號汽油和0號柴油(全國平均)每升零售價格分別下調0.27元和0.30元。調整后北京的92號汽油每升為5.79元。

    本次成品油價格下調是2015年的第二次下調，成品油價格也將完成“十三連跌”，全國大部分省市93號汽油每升零售價格將全面進入“五元時代”。累計十三次下調，國內汽油共計下調2750元/噸，柴油下調2935元/噸，折合汽油2.03元/升，柴油2.4元/升。以此計算，50升油箱的私家車，加滿一箱油能省100元。

    此次成品油價格下調后，物流運輸與私家車的燃油費用會再度下降。根據隆眾數據測算，此次油價下調后，普通私家車每行駛1000公里，燃油費用減少20元左右，大型物流運輸車輛每行駛一萬公里，燃油費用減少1000元左右。

    根據我國現行成品油價格機制，下一次調價窗口將在2015年2月9日開啟。隆眾石化網薛群介紹，目前國際油價仍舊持續低迷，下一輪油價下調仍存在較大的可能，若油價繼續下調會給消費者以及物流企業繼續帶來利好支撐。

    同時，成品油看跌預期持續打壓市場購銷熱情。隆重分析師徐瑩表示，主營銷售公司及地方煉廠出貨壓力日益增加。與此同時，柴油終端需求持續疲軟，一季度為傳統消費淡季，工程、基建等行業陸續停工歇業，市場需求放緩，銷售企業不斷讓利促銷，多地市場出現“價格戰”。

    據隆眾石化網數據顯示，截至1月26日國內25個主要省市93#汽油批發均價為6405元/噸，較月初價格下滑772元/噸，0#柴油批發均價為5614元/噸，較月初價格下滑512元/噸。

    隆眾天然氣分析師王皓浩認為。國內成品油市場再次迎來汽柴油降價，相對而言，天然氣價格將在不斷下調的油價面前受到挑戰。國內新能源方面再次受到影響。

    就未來油價走勢，隆眾石化網分析師李彥表示，沙特新國王繼續堅定不減產立場，希臘大選反對派獲勝、導致希臘退出歐元區風險浮現，國際原油仍面臨較大的下行風險，利好支撐不足。

    同時，中宇資訊分析師徐麗娟認為，盡管美國經濟形勢向好，但供應寬裕而需求疲軟強勢利空，美元指數強勁、能源機構看空后市等一系列利空因素持續對國際原油施壓，后期仍有震蕩偏下的可能。

    李彥稱，國際原油價格雖已跌至近六年的低點，但尚未出現觸底跡象，繼續走跌的可能性存在，但跌速或將放緩。預計下一輪成品油下調或擱淺的概率偏大。