國內成品油價格“跌跌不休”。多家機構預測，本周五(12月26日)國內油價將迎來十一連跌。

　　國際油價漲難阻國內油價跌

　　昨日，多家社會監測機構表示，12月26日國內成品油將迎來新一輪調整窗口，成品油價將繼續下調。據中宇預計，以目前原油現貨價格水平推算，12月26日24時，成品油零售限價最終下調幅度為480元/噸，折合90#汽油降0.35元/升，93#汽油降0.37元/升，0#柴油降0.41元/升，但不排除發改委再次縮窄本輪調整幅度的可能性。

　　卓創資訊成品油分析師張斌介紹，12月19日，國際原油在尼日利亞減產及交易商空頭回補的刺激下，大幅度反彈超過2美元。昨日國際油價仍保持上漲態勢。據金銀島分析師黃琳琳介紹，截至北京時間12月22日14點，WTI的2月原油期貨最新報每桶57.85美元，漲0.72美元，3月報每桶58.19美元，漲0.71美元。與此同時，布倫特報價62.28美元，漲幅為0.21%。

　　因此，油價“十一連跌”來臨前是否會遭遇國際油價大幅上漲，受到市場廣泛關注。　　

　　張斌對記者表示，根據卓創監測數據，受到上周原油持續大跌的“翹尾因素”影響，原油變化率已經跌至-11.86%，對應下調油價為580元/噸。如此大的跌幅，需要原油的超級反彈才可抹平，也就是說本周原油反彈至少15美元/桶，本周油價才可出現擱淺可能。本周原油市場將經歷圣誕假期，因此兩三天內原油大漲無法實現，因此，本輪原油大漲難阻成品油連跌。

　　消費稅不會再上漲

　　張斌認為，油價持續下行，導致國內通縮預期再現。國內上兩輪油價調整，伴隨著消費稅上漲而出現縮減。對于本周調價，消費稅在上漲近40%之后，短時間內已經難有大的變化，所以市場不必擔心消費稅問題。

　　2015年1月1日起，柴油將從國Ⅲ升級至國Ⅳ標準，提價幅度為370元/噸(折合成升價為上調0.32元/升)，這將成為本周柴油調整的未知。發改委是否會將油價調整再次合并計算，尚不確定，需要等待最終消息的確認。

　　中宇資訊分析師高承莎也認為，上個月月末的歐佩克會議結束以后，中東部分國家仍在持續釋放不減產信號，國際原油價格繼續維持下滑趨勢。原油自6月下旬開始，步入持續單邊下跌走勢，WTI與布倫特原油價格下跌幅度近50%，也最終導致國內成品油出現史無前例的“十一連跌”調整。