12月9日，原油價格大幅下跌，價格再次創下五年來的新低。

    據生意社監測數據顯示，紐約原油期貨價格周一（12月8日）報63.05美元/桶，與2014年高點相比，跌幅達到38.64%，刷新逾五年(2009年7月19日以來)最低收盤位，同期ICE布倫特原油期貨價格報66.19美元/桶，與2014年高點相比，跌幅達到39.97%，也創下五年(2009年9月29日以來)最低收盤位。
 
    安迅思研究中心高級研究員梁丹向記者表示，石油市場利空面重重，華爾街的諸多投資銀行和波斯灣產油國大幅度下調油價預期，WTI原油價格已經跌破65美元/桶。雖然冬季是需求增長的季節，但目前歐佩克原油實際供應量已超過日均3000萬桶上限，供應過剩的大格局打壓著油價上漲動力。

    受累于原油價格和股市雙雙暴跌，中國石油和中國石化股價也同時大跌。截至昨日收盤，中國石油收于9.50元/股，下跌7.95%；中國石化收于5.9元/股，下跌8.24%。

    瑞銀證券分析師嚴蓓娜表示，兩桶油在短期內都要消化油價下行的風險。預計市場總體估值水平將持續上升，但資源股將在油價顯著反彈前，或跑輸市場。

    值得注意的是，國際石油市場負面消息不斷，繼歐佩克維持現產不變后，其部分產油國主動削減其官方售價，嚴重挫傷了市場信心。

    摩根士丹利分析認為，在歐佩克不加干預的情況下，市場正在面臨供需狀況變得不平衡的風險，預計供應過剩狀況很可能將持續到2015年第二季度。

    梁丹也表示，本周內國際油價還會緩步下滑，國內成品油零售價迎來新定價機制后最大跌幅的可能性很大。

    因此，中宇資訊依據目前原油現貨價格水平，并參考原油預期走勢，估測12月13日零時成品油零售限價最終下調幅度或拉寬至470元/噸左右，折合升價90#汽油3.34元/升，93#汽油0.36元/升，0#柴油0.40元/升。

    據統計，截止到目前， 2014年內17次調價累計汽油漲幅595元/噸，柴油漲幅575元/噸，累計汽油跌幅1955元/噸，柴油跌幅1880元/噸。本次油價下調若兌現，整體下跌幅度進一步拉寬。

    生意社成品油分析師潘海萍也告訴記者，從目前的市場表現來看，11月28日成品油調價擱淺后，原油暴跌，市場看跌心態加重，全球性供應過剩嚴重導致原油持續承壓走低，本次成品油年內“九連跌”變數微乎其微。