6月18日，秦皇島海運煤炭交易市場發布的環渤海動力煤價格指數報收于530元/噸，本報告期（6月11日至6月17日）比前一報告期下降了2元/噸。

　　本報告期環渤海地區發熱量5500大卡/千克動力煤交易價格運行情況如下：在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價格分別報收520~530元/噸、520~530元/噸、525~535元/噸、525~535元/噸、530~540元/噸和530~540元/噸，其中，在秦皇島港的交易價格區間比前一個報告期下降了5元/噸；在其它五個價格采集港口的交易價格區間與前一個報告期持平。

　　從對環渤海六個港口交易價格的采集計算結果看，本報告期，24個港口規格品中，價格持平的港口規格品由前一期的17個增加到了18個；價格下降的港口規格品由前一期的7個減少到了5個；價格上漲的港口規格品增加到了1個。

　　本報告期環渤海動力煤價格指數的運行結果表明，（1）本期，價格持平和上漲的港口規格品數量略有增加，而價格下降的港口規格品出現減少，表明該地區動力煤交易價格的下降動能有所減弱；（2）截止到本期，價格指數連續第三周下降。

　　分析認為，上期周評中提到的一些影響環渤海地區動力煤市場的負面因素在本報告期仍未改善，此外，6月中旬以來，沿海地區的煤炭需求持續低迷，主要發運港口錨地船舶數量再度降至歷史低位、煤炭庫存卻持續增加，在這一背景下，主要煤炭生產企業的銷售壓力增大，對其可能再度降價促銷的猜疑，加重了近期動力煤市場的觀望和恐慌情緒，促使本期價格指數繼續下行。