首頁 行業資訊 政策法規 產業市場 節能技術 能源信息 宏觀環境 會議會展 活動圖庫 資料下載 焦點專題 智囊團 企業庫
能源信息  中國節能產業網 >> 能源信息 >> 油氣煤炭 >> 正文
美國海軍稱研發出將海水變成航空煤油新技術
來源:中國新能源網 時間:2014-4-10 15:04:31 用手機瀏覽

  據香港《南華早報》4月8日報道,美國海軍近日向外界宣布,已成功的研制出一種可以讓海水直接轉化為航空煤油的新技術,如果未來美軍的航母戰斗群也將能夠使用這種燃油,它將極大提升其海上續航能力,甚至可能改變美國的海軍戰略布局。

  美聯社報道表示,在現代戰爭中,后勤補給的地位越發重要,對于需要在大洋上數月連續作戰的遠洋艦隊而言,獲得即時補給的問題就更為明顯,僅僅燃料的補給就使得后勤艦隊疲于奔命,甚至更易遭受敵人攻擊。

  僅2011年度,美國海軍就動用了15艘補給艦,為艦隊運輸了6億加侖(約合22.7億升)的燃料。未來這項海水變油的新技術就可以讓艦隊自主生產燃料,大大減少運輸成本和環境風險,并減輕受制于能源輸出國的風險。

  美國副海軍上將菲利普 庫洛姆(Philip Cullom)宣稱:“這是我們的一個巨大的里程碑!

  據稱,美國科學家已經能夠從海水中提取二氧化碳和氫氣,再使用一種特殊的催化技術,將它們合成為水、熱量和合成烴類碳氫燃料。

  從理論上看,除了JP-5煤油,其他任何碳氫燃料也都能通過這個方法合成,而且淡水和熱能等副產品同樣也對航母有用。

  報道稱,該技術已經進行了實驗,實驗結果證明是這項技術是可行并能重復的。不過該技術想要大量裝備美國海軍艦隊,還需要克服設備小型化、維護管理等問題。

  根據發表在《可再生和可持續能源》雜志上的可行性研究,每加侖(1加侖約合3.79升)J-5燃油的價格在3-6美元之間,這其中包含了合成燃油的建設,運行,發電和維護成本。

  美海軍部長雷 麥伯斯已制定目標,希望在2020年讓海軍50%的能源消耗使用替代燃料,從而減少海軍對化石燃料的依賴。

 


分享到:
相關文章 iTAG:
美原油產量創32年新高 國際油價再度大跌
價格或跌破成本線 美頁巖油行業遭遇強力“逆風”
美國LNG出口將拉低全球能源價格
美上周原油庫存降720萬桶 進口量創17年最低
美原油日產量創28年新高 今年有望達846萬桶
尼日利亞從美國進口成品油數量上升
美國預計2037實現石油自給自足 進口量將降為零
外媒:美國或將成中國液化石油氣主要供應國
頻道推薦
服務中心
微信公眾號


CESI
關于本站
版權聲明
網站合作
網站幫助
聯系我們
網站服務
金融服務
項目對接
技術推廣
最新活動
郵件訂閱
中國節能產業網致力于打造節能領域最高效的技術、項目、資金一站式服務平臺。
©2007-2015 China-esi.com
湘ICP備12011889號
節能QQ群:39847109
頂部客服微信二維碼底部
掃描二維碼關注官方公眾微信
heyzo一本久久综合