截止2014年2月，中海油氣電集團天津新能源在天津市內已建成LNG加氣站4座，累計發展LNG汽車超過600臺，累計銷售液化天然氣（LNG）2.4萬噸，減少碳排放約8萬噸，與使用汽柴油相比，為用戶節約30%燃料成本。作為天津市最早推廣LNG汽車加氣的公司，天津新能源立足濱海新區，大力拓展整個天津市場。

    為響應國家推廣清潔能源汽車、發展低碳交通及的號召，切實改善濱海新區空氣質量和市民出行環境，2009年11月，中海石油氣電集團有限責任公司與原天津市塘沽區人民政府簽訂《汽車加氣站項目合作框架協議》，雙方共同投資組建中海石油天津新能源有限公司。

    LNG“綠色”能源：公交車告別“冒黑煙”歷史

    中國海油依托LNG資源、運營實力和技術創新等優勢，為天津濱海新區提供持續、穩定、安全的清潔能源。同時在天津市投資、建設、運營LNG加氣站，從而全面推動LNG清潔能源在本市交通領域的“綠色”轉型。

    2010年6月1日，濱海新區首座LNG汽車加氣站（胡家園站）正式投產運營，為新區首批327輛LNG公交車提供加氣服務。同年10月16日，大連道LNG汽車加氣站建成投產。兩座LNG加注站保障著濱海新區LNG公交車的平穩營運，獲得社會效益和經濟效益雙豐收。

    目前，中海油天津新能源主要客戶為濱海公交集團、天津交通運輸集團、天津港集團、中新生態城綠色公交公司及各類物流車隊。濱海公交集團擁有LNG公交車490臺，2014年計劃更新300余臺。LNG公交車的清潔環保效應已被大眾接受，其優于國Ⅴ的尾氣排放標準，將為濱海新區的低碳發展和綠色交通提供根本保障。

    LNG重卡：打造“綠色”國際港口

    隨著清潔能源汽車示范效應不斷顯現，2013年9月29日，公司與天津港集團合資成立匯達新能源，在天津港港區推廣LNG汽車。2014年1月9日，港區首座LNG加氣站投產運行，為天津港首批44輛LNG重卡車提供加氣服務。

    目前，天津港區2座LNG加氣站正在建設，計劃于2014年第一季度建成。天津港作為中國北方最大的綜合性港口，年貨物吞吐量已突破5億噸，集裝箱吞吐量突破1300萬標準箱，是我國北方第一個5億噸港口，擁有重卡車超過25000臺。中海油在天津港區內規劃布點LNG加氣站，將全面推動現有車輛、機械、船舶的“油改氣”，努力推進天津港成為“綠色”國際港。