歐美國家“雙反”制裁、國內市場不振、企業虧損破產。近年來,我國光伏產業進入最為艱難的時期。新的上網電價似乎成了“救命稻草”,讓業界苦苦期盼。
據21世紀經濟的報道,在過去的一個星期中,關于火電上網電價下調的信息,開始出現在多個火電企業負責人的手機上。
在一位負責人接收的短信中稱,此次下調為全國性火電企業集體下調,其每度火電上網電價下調幅度如下:山東1.17分、河北1.04分、山西0.9分、河南1.25分、廣東1.89分、浙江2.50分、安徽1.49分。
9月25日,大唐電力廣西分公司一位高管表示,關于火電上網電價下調的原則性意見在9月初已發到公司,但正式文件仍未下發!霸谠瓌t性意見中,廣西火電上網電價是下調1.35分/度”。
華電國際一位知情人士承認,火電上網電價是要下調,但還不確定具體的執行時間表,“有的說是九月底,有的說是十月中旬左右”。
數據顯示,2012年全年火電發電量38137.51億度。若是以此作為基準,假定2013年的火電發電量仍為此參數,以全國火電上網電價平均下調1.2-1.3分/度計算,則總計對全行業的利潤影響是457.65億-495.79億元。
對電企的沖擊
上述華電國際人士表示,各省火電下調的幅度之大出乎大家意料之外,“原以為可再生能源電價附加提升7厘,火電上網電價也只是下調同樣幅度而已”。
事實上,這并不是火電上網電價下調消息的首次出爐。5月中旬,花旗在其一份投資報告中稱,中國大陸將于第三季度下調火電上網電價,下調幅度為0.8分/度,而此部分下調的增收,將放置到可再生能源附加中。
如果此次火電上網電價真的能夠成行,那么這將是2009年11月份的時隔4年之后,中國再次下調上網電價。2009年11月20日發改委下調浙江等7省市火電上網電價,調價幅度為0.3-0.9分/千瓦時之間。
該高管解釋,目前廣西的火電廠多用海外煤,“像廣西沿海海外煤進來,可以直接拉到電廠直燒,內陸電廠卻需增加鐵路或是水路成本”。在其看來,北海的火電廠可以下調的上網電價幅度在1.8分之間,而內陸電廠可以在1分左右。
“但廣西1.35分/度的下調,仍未包括脫硫脫硝的電價回補在內;如果減去回補,可能在1.1分之間。”該高管表示,目前廣西的火電廠脫硝裝置在這兩年已經全部安裝完畢。
數位電力企業人士表示,此前數家電企仍在游說國家發改委,期冀該項政策推遲出臺。其理由為:電煤高速上漲的十年間,火電企業負債超過2000億,目前的贏利僅是勉強彌補先前虧損,電企仍有較多歷史包袱需要承擔。
施壓煤企
五大電力集團一位山西負責人表示,發電集團正在研究電價下調后的購煤策略。在當前煤炭市場供應寬松的形勢下,電企一定會把電價的下調傳導到煤企。
最新一期環渤海動力煤價格指數顯示,本期發熱量5500大卡的動力煤報收531元/噸,下跌2元/噸,跌幅繼續收窄。
廣西萬通物流公司國際部經理林惠江對此苦笑,如果電企施壓貿易商降煤價,貿易商也只能施壓煤企,煤企目前岌岌可危的現金流將會雪上加霜。
中國煤炭工業協會數據顯示,前6個月規模以上煤炭企業應收賬款3308億元,同比增長18.88%。而記者據Wind資訊數據統計,32家煤炭上市企業2013年中報的應收賬款比2012年底總計大增34.40%。
“今年看來,火電企業給煤企付款的賬期挺長,主要是受到價格因素影響。一些大的火電廠的合同會壓低價格。”張志斌表示,好一點的企業回款日期是一個多月,不太好的甚至需要三個月。
林惠江說,貿易商體量小,電企一般會在15-20天付全款,但大的煤企更易受到電企的施壓,給予比較長的賬期。
在張志斌看來,此次上網電價的下調,卻是理順電力價格體系的一個絕佳機會。“上網電價下調幅度如此之大,未來銷售電價也應該同步下調”。
事實上,煤電聯動是電力體制改革的過渡方案,曾經為煤企、電企和用戶制定了明確的游戲規則。但在執行的過程中大打折扣,隨著煤價一路飆升,決策部門因種種顧慮中止聯動政策,這造成煤電企業連年虧損,而且錯過了通過電價引導電力消費、推進煤電協調發展的機會。
張志斌認為,煤價在年內下跌,十年以來罕見,以一年作為煤電價格聯動的周期,時間太長,未來可能挺進到以月或是更少周期,“可以預見的”。上網電價和銷售電價的聯動,會像油價改革一樣同步推進。
張志斌說,如果電企將上網電價下調的壓力傳導到煤企,將會給煤炭企業帶來巨大的壓力,這是能源管理者所不愿看到的惡化局面。理順電力價格體系,其目標是既正確反映能源市場的供求,又做到保證民生和維持合理的競爭的平衡。
上網電價下調跡象已現煤企將承壓
據每日經濟新聞的報道,按照國家發改委此前的通知,昨日,“可再生能源和環保電價新政策”開始實施,各個省份也將制定當地的上網電價下調幅度。
從多位業內人士處獲悉,安徽、山東、河北、山西、河南、廣東、浙江幾個省份的電價下調幅度已經出臺,調整幅度在0.9分/千瓦時至2.5分/千瓦時。不過,記者詢問的多家電力企業均表示,還沒有收到上網電價下調的執行文件及相關消息。
中煤遠大咨詢中心煤炭分析師張志斌告訴記者,已經在業內流傳的調價幅度可信度較高,只是電價調整幅度到正式公布還需一段時間,但是針對煤市而言,“電企的降價必然會傳導至上游煤炭市場,讓煤企承壓!
煤企:下調會傳導至上游
上網電價下調會讓電力企業,尤其是火電為主的電力企業利潤受損。
此前也有五大電力內部人士明確表示,雖然會有可再生能源附加和脫硝及除塵電價補貼,但是整體而言,對以燃煤發電為主的電力企業的影響較大。
另外,雖然發改委相關人士在答記者問中明確表示,此次電價政策調整無關煤電聯動,但是上網電價下調,電力企業利潤受損將會進一步傳導至上游煤炭企業,讓煤企再度承壓似乎已經難以避免。
“上網電價下調再促使電力企業采購人員向煤企壓價,這個幾乎是必然的!睆堉颈蟾嬖V記者,目前隨著內蒙和山西等地出臺各種政策為煤炭企業減負,煤炭企業的盈利或有了一定程度的改觀,這個情況下,電力企業再度施壓是有可能的。
昨日,秦皇島煤炭網公布最新一期環渤海動力煤指數,環渤海地區發熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收531元/噸,比前一報告周期下降了2元/噸。秦皇島煤炭網分析稱,該指數降幅已經連續四周呈現逐漸收窄局面。
據了解,通過環渤海動力煤指數反映出來的煤炭市場最近的企穩預期非常強烈,而中煤、神華等大企業似乎也已經結束了“價格戰”,報價不再出現狂跌之態。
神華等煤炭巨頭同步提價
據經濟參考報的報道,作為市場風向標的神華集團當天上調部分煤炭品種價格,沿海地區5000大卡以下動力煤每噸上調3元至5元,華北地區上調5元至10元。另外,中煤集團等幾家在北方港下水的煤炭企業也同步提價。
針對煤炭巨頭紛紛上調煤價的現象,業內人士認為,主要原因有三點:一是進入9月份以來,水力發電量大幅下降,火電廠發電量上升;二是由于前一階段港口煤價持續下跌,電廠集中消耗自身場地庫存,致使庫存降至年內低點,目前冬儲煤開始全面啟動;三是海運費上漲,增加了進口煤到岸成本,動力煤進口量持續減少。
截至8月底,全國重點電廠存煤可用天數下降至15天,創下今年以來最低水平。電廠補庫需求較強,后期補庫將持續1個月左右。
來自鐵路方面的消息,今年大秦線檢修將于10月份開始,初步估算,大秦線秋季集中檢修,將使大秦線日運量在當前日均128萬噸的基礎上下降25萬噸至30萬噸。在當前鐵路滿負荷運行、進出港均已保持高位的狀態下,出港量日均多于進港量10余萬噸,煤炭資源緊張的局面將進一步加劇。
分析人士由此判斷,環渤海港口煤炭市場需求將不降反升,這預示著國內動力煤價格“跌跌不休”局面或將結束,迎來反彈。
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