11月25日，疫情卷土重來，世界衛生組織在召開緊急會議后向全世界拉響警報：一個令人擔憂的新冠病毒新變異株正在世界各地傳播，該病毒被命名為奧密克戎(Omicron;B.1.1.529)，目前正以驚人的速度在非洲和非洲以外地區傳播，迫使多個國家暫停與南非等國的航線。如果這種病毒的抗疫苗性和高傳染性被證實，對于全球防疫系統將造成巨大沖擊，可能再次引發各國增加封鎖與防疫措施，進而導致交通活動與需求大幅下滑。

1-10月份，全國工業用電量同比增長11.3%，全國制造業用電量同比增長12.0%，增速同比提高10.3個百分點。不得不說第二產業、第三產業將主導經濟發展的發向。隨著全球經濟一體化的逐步加深，我國經濟也不能完全隔離于世界經濟之外，特別是制造業。繼而引發各個行業的的內卷、兼并。

產地、運輸看：國家發改委會同有關部門大力推進煤炭增產增供，加速釋放煤礦優質產能，全國煤炭產量和市場供應量持續增加，煤炭調度日產量已穩定在1200萬噸以上，連續創下歷史新高。國家能源集團鐵路各單位強化資源和運力銜接，提升煤炭裝運效率，實現一體化出區煤炭裝車達到226列，再創天窗日裝車新紀錄。

政策效果看： 2022年冬奧會于2月2日在北京舉行，有傳聞稱：2022年1月1日前關停華北、淮北、華西等重污染地區所有重工企業，若如期落實或將階段性對電力消費造成較大影響。

同時《關于完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》等一系列高規格重磅文件密集出臺，再次明確將出臺煤電、煤化工等產能控制政策，加快煤炭減量步伐。

下游鋼材看：7-10月份國內鋼材消費呈斷崖式下跌，1-10月份國內生鐵產量累計同比下降6.16%，而生鐵產量往往和噴吹、燒結、焦煤的消耗成正比。

鋼材下游消費結構中，整個建筑業和建筑業相關行業，占到了鋼材消費的70%。反觀消費端，由于建材的季節性特點，現階段是每年的消費最淡的季節，且消費還將持續處于下滑趨勢。近期央行、銀監會再度表態穩地產，但更多的仍是強調平穩，而非刺激;開發貸和按揭較前期均有緩和，但仍未傳導至工業品消費層面，對未來的消費預期水平，存在較大壓力。

綜上所述，國際的疫情引發的不可控，會導致經濟、需求的下滑，進而影響我國的出口額、經濟的增長。從我國內部來看，政策的作用，使得煤炭主產地不斷核增產能、產量，短期是不會結束的。同時碳中和的背景之下，國內高能耗的產業，加速淘汰。需求端的進一步下滑，加劇煤炭供應的矛盾，供大于求也將成為現實，今冬的煤價或將成為明年的天花板。