隨著政府的穩價保供系列舉措見效，動力煤價格高位回落，目前秦港5500維持在1100左右。今日智庫判斷，今年冬季，動力煤價格或將會穩步的下行。

根據國家統計局剛剛發的最新數據，10月份，全國生產原煤3.6億噸，同比增長4.0%，上月為下降0.9%，比2019年同期增長5.5%，兩年平均增長2.7%，日均產量1152萬噸。進口煤炭2694萬噸，同比增長96.2%，平均每天87萬噸的樣子。兩個加在一起，供給水平1240萬噸的樣子，足夠滿足市場需求。

今日智庫作了一個簡單的就算，按照十月份的水平，一天供應1240萬噸，四季度大概總的供應水平是11.4億噸，推到全年則是45.3億噸。目前，國內煤炭消費量在43億噸以下，這個供應水平完全能夠推動煤炭市場由供需緊張，變得供應寬松。

不過最終能不能形成供應寬松的局面，還要看累積效果。從今年的累積效果看，可能還得加把勁兒。今年1—10月份，全國生產原煤33.0億噸，同比增長4.0%;進口煤炭25734萬噸，同比增長1.9%。

而在需求方面，光電力的需求就增速更快。10月份，全國發電6393億千瓦時，同比增長3.0%。而1—10月份，發電67176億千瓦時，同比增長10.0%。分品種看，10月份，風電、核電增速加快，火電、太陽能發電增速放緩，水電降幅擴大。其中，火電增長5.2%，比上月放緩0.5個百分點。

大家可以看到，煤炭的供應增速，已經快趕上了火電的增速，供需平衡的局面正在形成。且通過最近國家發改委持續發布的數據看，11月份國內的煤炭供應比10月份還要高，有望接近日均1200萬噸。今日智庫判斷，由于供需矛盾大為緩解，且供應增速還在加快，今年冬天動力煤價格很可能會持續下行，不過后面的幅度會比較溫和，秦港5500將回落到800左右。