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啟東海上風電H1#、H2#、H3#項目首批風機并網發電
來源:南瑞中德公司 時間:2021/8/9 21:30:57 用手機瀏覽

6月27日,陸上集控中心受電成功、

6月28日,H3#海上升壓站平臺受電成功、

7月7日,H1#海上升壓站平臺受電成功、

7月17日,H2#海上升壓站平臺受電成功。

至此,歷時21天,啟東H1#、H2#、H3#風電項目受電完成,同時首批機組并網發電成功,標志著啟東海域首個海上風電項目正式進入風機陸續并網發電階段。

裝機容量,國內之最

啟東H1#、H2#、H3#海上風電項目總裝機容量800MW,系國內單體容量最大風電場,項目全容量并網后,預計年上網電量22億千瓦時,超過啟東市全年用電量的一半(2019年我市全社會用電量為39.91千瓦時)。

與傳統煤電相比,每年可節約標煤73萬噸,減少二氧化碳排放162.8萬噸,減少灰渣29.6萬噸,減少煙塵144.1萬噸,節約淡水709.1萬立方米,并減少相應的廢水排放,經濟社會環境效益明顯。

作為產業規模和技術水平行業領先的電氣設備成套供應商,中德公司在該項目中主要負責電氣綜合自動化系統、場內通信及系統通信、交直流電源、程控及無線應急通訊等系統的建設。

中德公司海風團隊延續了重大項目管理的優良作風,第一時間組織項目團隊、開展風險評估、召開項目啟動會等,有條不紊推進項目,按節點保障項目順利受電。

項目結構,國內之首

啟東H1#、H2#、H3#海上風電場場區距離岸邊約為38公里,包含三座海上升壓站及風機場區,其中三座海上升壓站呈“品”字型建造,通過220kV高壓海纜匯集到同一座陸上集控中心統一并網。

“一拖三”的新穎結構,打破了以往一個海上升壓站搭配一個陸上集控中心的傳統模式,降低了工程成本、縮短了施工周期,減少了運維成本,為后續大容量海上風電項目開拓了新思路。

新穎的結構,也為中德公司海風團隊在項目執行過程中帶來了新問題:不能按照傳統模式去制定項目計劃,需要新的模型支撐;不能按照傳統模式去安排人手,需要新的派工機制;不能按照傳統模式去設計網絡拓撲,需要新的網絡結構……

中德公司海風團隊積極與設計院、總包、業主等相關方溝通,憑借從事多個重大海風項目的豐富經驗,制定出一套合理的項目計劃,執行過程中結合項目實際,又多次進行細節調整,扎實保障了項目順利投運。

攻堅克難,乘風破浪

2021年7月,正是建黨100周年的特殊歷史時刻。項目經理邱鵬是第二支部的預備黨員,他帶領海風團隊成員在項目現場學習了習近平總書記“七一”重要講話精神,他說:我們將全力確保啟東H1#、H2#、H3#海上風電項目的順利投運,用實際行動獻禮“建黨百年”。

項目建設期間正值炎炎盛夏,中德公司的海風項目團隊全力以赴的推進項目進度。啟東H1#H2#H3#海上風電項目順利投運,不僅經濟社會環境效益明顯,同時也更進一步鞏固了中德公司在海風行業“領頭羊”的地位。未來,我們將持續發力,在海上風電領域“乘風破浪”。



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