針對當前華中地區電煤運輸緊張局面，長江海事局開辟“綠色通道”。

　　據長江海事局局長王茹軍17日介紹，冬季是電煤運輸高峰季節，又是長江枯水形成期，煤電運輸保障工作面臨形勢十分嚴峻。隨著春運、春節的到來，華中地區用煤、用電量不斷增加，特別是武漢市陽邏華能電廠發電量加大，自川江而下和從海上通過水路運輸煤炭的需求急劇上升，陽邏電廠水上專用碼頭作業能力達1萬噸/天。

　　為保障今年冬季電煤水上運輸的安全、暢通，長江海事局制定專項方案，采取多種措施，為電煤船舶開辟“綠色通道”，對船舶簽證優先辦理，現場檢查快速放行；執法人員加大對抵港電煤船舶靠離泊現場維護及指揮安排待卸煤船進入錨地錨泊現場工作；開通電煤船“船舶安檢預約電話”，對到錨地和作業碼頭對電煤船實行“特殊安檢”，及時排除船舶安全隱患；實行24小時值班簽證，部分站點實行現場簽證；開通三峽過閘的煤炭運輸開辟專閘，隨到隨過，盡量縮短過閘等待時間；聯手電煤作業碼頭，強力推進“船舶進港作業報備制”工作機制，保證電煤船舶的周轉、調運到位。

　　此外，長江海事局還充分發揮海巡艇常規巡航監管手段和電子巡航現代化指揮功能，及時發現并糾正船舶違章、違規等安全隱患，規范水上通航環境和秩序，實現了長江干線水上交通安全。

　　春運10天來，長江海事局開通“綠色通道”維護轄區百余艘次電煤船進出港及電廠所需30萬噸電煤的運輸和裝卸作業安全。