紐約原油期貨價格在17日凌晨再次突破百元大關，創下了自5月底以來的最高收盤價。在近期國際原油價格一路上漲的形勢影響下，三地原油變化率已經在16日達到3.05%，最快下周國內成品油價格上調窗口就將打開。不過，業內人士表示，在國內通脹壓力仍較嚴峻的形勢下，本次發改委如期上調價格的可能性較小。

　　紐約油價創下新高

　　昨日凌晨，作為國際原油重要風向標之一的紐約商業交易所（NYMEX）12月份交割的輕質原油期貨價格，一舉突破百元大關，報收于每桶102.59美元，漲幅則達到了3.2%，創下自5月底以來的最高收盤價。

　　在近期國際油價持續震蕩上漲的影響下，作為國內成品油價格調整依據的三地原油變化率，也保持著穩步上漲的走勢。來自監測機構的數據顯示，截至11月16日三地原油變化率已經達到3.05%。

　　如果后期三地原油均價保持在目前每桶113.102美元的價位，預計下周三地變化率將會漲破4%，屆時，國內成品油價格上調窗口在理論上開啟。即使近期國際油價小幅下探，后期三地變化率仍會保持上漲的行情，只是漲幅有所收窄，要到月底才能漲至4%。

　　調價或難如期實行

　　國際油價走高帶來了國內成品油價格上調預期。昨日，已有部分地煉開始零星推漲油價，山東地煉汽柴油價更是普遍推漲30元-50元/噸。

　　不過，卓創資訊分析師胡慧春表示，即使三地變化率4%的紅線在下周如約而至，本次調價也很難實現。

　　胡慧春認為，在10月9日發改委下調國內汽柴油最高零售限價之后，國內柴油緊張局勢加劇，部分加油站再次出現排長隊加油的現象。隨后兩大集團采取各種增供措施，到11月中旬左右，國內多數主營加油站柴油基本放開。因此，在國內通脹壓力仍較嚴峻的形勢下，只要柴油零售環節可滿足正常車輛需求，發改委如期上調價格的可能性較小。

　　“本次上調幅度可能在300元/噸左右，而如果推遲調價，調價幅度將大于300元/噸，且有可能伴隨成品油定價制度的改革�！敝杏钯Y訊分析師申濤進一步稱。