彭博社消息，2020年第二季度，美國可再生航空燃料的產量躍升至100萬加侖以上，幾乎是去年同期產量的兩倍，是2020年第一季度產量的四倍。

盡管第一季度表現不佳，生物燃料噴氣機產量是五年來最低的，但2020年有望按2019年水平增長30%。

由于道路燃料的需求下降，其他類型的生物燃料(包括生物柴油)的供應在第二季度下降。但是，盡管Covid-19對航空業造成了破壞，但生物噴氣機的生產仍然保持了彈性。這可能是因為航空公司與生產商之間的承購協議將于今年生效。例如，Fulcrum Bioenergy Inc.已達成協議，從2020年開始向AirBP和國泰航空公司提供燃料。

越來越多的航空公司和機場與生產商合作以確保生物噴氣燃料的供應，包括與達美航空公司和為舊金山機場提供可持續航空燃料的Neste。