北京時間4月22日消息，美國原油期貨4月20日崩盤，有史以來第一次跌成了負值，交易人士可能原本希望這不過是一時反常。

但是到了4月21日，全球石油市場認識到5月期貨合約暴跌也許是一個預兆，因為數以百萬桶計算的石油沒有煉廠接收，而全球石油存儲能力正迅速接近飽和。

西德克薩斯中質油（WTI）期貨俯沖向零，繼而馬不停蹄地跌到了幾乎難以想象的每桶近-40美元。很容易把該合約暴跌看作是合約到期造成的小事故。美國總統就是這樣做的。

“這更像是跟金融狀況而不是石油狀況有關，”唐納德・特朗普在4月20日晚間表示�！熬o張狀態”將在“非常短時間內”結束。

5月期貨合約隨著投資者在到期日前一天競相拋售而暴跌。與此同時，其它基準油價仍保持為正值。

然而，在新冠疫情嚴重沖擊石油需求之際，這份5月合約的命運或許拉響了石油市場存在潛在錯位的警鐘。

4月21日，6月WTI原油期貨合約一度下跌68%，至每桶6.50美元，最終收報11.57美元，創1999年2月以來新低。在上交易日結算于-37.63美元后，交投清淡的5月合約收報10.01美元。

分析師和交易員稱，石油市場最艱難的時刻可能在未來幾周，因為全球范圍內實施的封鎖措施仍在壓制石油需求，而沙特阿拉伯、俄羅斯及其它產油大國達成的歷史性減產協議尚未生效，況且這份將于5月1日生效的減產協議遠無法抵消過剩的供應。

咨詢公司JBCEnergyGmbH在一份報告中表示：“5月合約的命運暴露了一個慘痛的事實，即最近達成的減產協議無法解決全球市場近期供過于求的問題�！�

沒有足夠的儲藏空間

花旗分析師估計，目前全球原油庫存每周增加超過1億桶，超過美國戰略石油儲備的全部閑置存儲空間。他們預計第二季度全球整體過剩供應規模達每天8百萬-9百萬桶。

“我認為6月會比5月更糟糕，”對沖基金經理PierreAndurand發推文稱�！氨M管庫存增加速度會放緩，但在5月份我們仍將建立起大量的庫存。直到存儲空間用完為止�！�