截至2月22日，全國在產煤礦產能31.7億噸，產能復產率達到76.5%，當日產量833萬噸。這三個數據均比2月1日增加了近一倍。除湖北省以外，其他產煤省均已復工復產，其中河北、安徽等六個省區復工復產率超過90%。

根據對疫情發展與開工復工階段的劃分，當前仍然屬于疫情穩定期的發展階段，同時也屬于復工初期與人員到崗逐步增加的階段，這個階段上下游均出現明顯的復產復工，但達產率均由于人員配備不齊而受到限制，市場總體體現供需兩弱的格局。

中國煤炭資源網近期了解到“三西”地區煤礦復產數量逐步增多，但是復產后煤礦產量普遍較小，整體供應仍較為緊張，加之近期高速免費通行，地方交通管制放松，內陸地區冶金化工企業補庫需求強勁，煤礦拉煤車排隊較多，整體呈現供不應求，煤價持續上漲。

中國煤炭資源網調研顯示，上周“三西”地區樣本動力煤礦開工率為74.85%，其中山西省樣本動力煤礦開工率為78%，比前一周增加6.8個百分點，相比去年同期增加5.7個百分點。

據了解，煤礦陸續復工，但大部分煤礦未滿負荷生產，整體供應有限，焦化廠及內陸化工廠、水泥廠等企業準備復產，補庫積極，公路運輸限制解除，煤礦拉煤車增多，供不應求致價格持續上漲。榆林部分礦上漲15-20元，個別礦累計漲幅達80元；晉北煤價漲幅相對較小，大部分煤礦復產后暫不地銷，以鐵路發運保長協煤供應為主。

港口方面，港口新增詢貨需求偏少，少量需求以大型企業資源為主，貿易商市場煤現貨資源偏少，優質低硫資源報價暫穩，但硫分偏高的資源，報價浮動區間略有下移，當前除個別急詢貨需求可以成交外，多數下游基于供應量增加或將先于需求等看空預期持壓價情緒。進口煤方面，近期國內部分電廠進口煤中標價格偏低，加之新增需求乏力，市場看空情緒發酵。

2月24日中國煤炭資源網最新一期的CCI動力煤價格顯示，CCI5500動力煤價格報575元/噸，連續七期持穩運行后下行1元/噸，較上月同期價格上調14元/噸或2.5%；CCI5000動力煤價格報516元/噸，較上期價格持平，較上月同期價格水平上調14元/噸或2.8%。

下游方面，目前下游企業未完全復工，全國重點電廠以及沿海六大電廠耗煤負荷均處于低位，耗電量以及耗煤量有限，有長協供應企業以長協采購為主，而中小用煤企業基于目前市場貨源緊張、價高以及對后市供應增強預期，有庫存的采購延后。而內陸電廠受汽運限制的原因，采購價格明顯上漲。

截止2月25日，沿海六大電廠庫存1753.8萬噸，周環比增加8.7萬噸，同比增加46.5萬噸；日耗煤41.6萬噸，周環比增加2.7萬噸，同比減少24萬噸；可用天數為45.8天，周環比增加1天，同比增加19.8天。

針對當前煤炭市場，有業內分析人士指出，煤炭進口通關時間延長，產地煤礦處在加速復工復產過程中，加之汽運煤仍受限，港口煤炭調入量減少，環渤海各大運煤港口庫存回升緩慢。此外，下游開工情況也不樂觀，電煤日耗低位運行。煤炭市場呈供需雙弱，港口煤炭價格趨向穩定。

總體來看，國內市場正在恢復，上下游均在逐步復工，后期市場的走勢需重點關注上游煤礦復產以及下游企業復工速度，短期內供應仍將處于偏緊狀態，但下游電廠庫存高位，需求一般，港口價格預計仍將持穩。