1、為應對運力限制,Sibanthracite集團旨在通過啟動新的基礎設施項目,在貝加爾湖阿穆爾干鐵路線上建設第二條隧道,將俄羅斯煤的年出口能力增加至1億噸。貝加爾-阿穆爾鐵路線總長4264公里,而計劃建設的第二條隧道將從西伯利亞東部的泰舍特延伸至遠東地區的瓦尼諾港,進而與亞洲市場相連。
2、越南海關發布初步統計數據顯示,1月份,越南煤炭出口量為1.9萬噸,較上年同期的3398噸大增4.6倍,但較去年12月份的9.5萬噸大降80%。
3、北方港口方面,港口市場交易冷清,長協煤供應充足,市場煤需求極少,部分賣方客戶報價略有松動,按照指數上浮2-3元可出,下游圍繞指數價或下浮還價接貨,現在(CV5500)平倉價575元/噸,(CV5000)平倉價516元/噸,由于下游需求恢復緩慢,部分市場參與者對后市預期不樂觀。
下游電廠方面,截止2月25日,沿海六大電廠庫存1753.8萬噸,周環比增加8.7萬噸,同比增加46.5萬噸;日耗煤41.6萬噸,周環比增加2.7萬噸,同比減少24萬噸;可用天數為45.8天,周環比增加1天,同比增加19.8天。
4、產地低硫焦煤價格再度上調20-30元/噸不等,春節后累漲60-120元/噸,臨汾低硫焦煤(S0.5 G85)報價漲至1650元/噸。受龍堌煤礦事故影響,山能權屬多數沖擊地壓煤礦已落實停產,主要為氣煤、氣肥煤等配焦資源,因前期當地焦企多備庫相對充足,暫時對市場未有明顯影響。進口煤方面,甘其毛都口岸周邊洗煤廠本周開始逐步復工生產,口岸原煤報價上漲20-30元/噸至870元/噸左右。
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