得益于公務船建造工程的順利推進,今年1月,臺船單月營收達到了18.27億元(約合人民幣4.24億元),同比大增50.8%。
臺船表示,從1月運營狀況來看,主要是公務船訂單建造如期推進有利于業績增長。由臺灣地區“海巡署”委托臺船建造的4艘4000噸巡防艦中,已經有2艘開工,后續還將再開工2艘,預計4艘船將在2025年全部交付。
此外,臺船之前還中標了臺灣地區“國防部”的一艘新型兩棲船塢運輸艦,造價為新臺幣46.35億元(約合人民幣10.77億元)。臺船為建造潛艇所打造的“造修合一”封閉式專用廠房的施工工作也相當順利。
而在貨船方面,臺船與陽明海運在2018年簽訂了10艘2800TEU集裝箱船建造合同,經過設備采購等前置作業,目前其中數艘已經在臺船高雄船廠正式開工建造,預計全部新船將在2021年11月全部交付完畢。
展望未來,臺船正在加緊布局海上風電市場,去年已經獲得了60座水下基礎合同。從2月開始,臺船將陸續生產建造水下基礎等海上風電設備,有助于業績提升。
臺船已經將海上風電鋼制結構生產列為主要產品之一。今年1月,臺船一貫作業水下基礎生產線順利落成啟用,從1月15日開始生產水下基礎。該生產線結合了臺船吊車與自有船塢、碼頭、儲存區,及大型駁船等優勢,成為海工鋼構及電焊本土供應鏈主力廠商。
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