昨日,陜煤集團下屬兩大煤礦網上競價,成交價大幅上漲。
曹家灘煤礦6200卡混煤,起拍價380元/噸,中標價465元/噸,
小保當煤礦5600卡混煤,起拍價350元/噸,成交價415元/噸,
受此影響,榆林其他在產大礦也相繼發布上調價格通知。
方家畔煤礦于今日零點后,所有煤種全部各漲價40元/噸,具體價格如下:
原煤445元;
面煤450元;
38塊475元;
籽煤480元;
石窯店煤礦于昨日下午復工,將在今 日 10:30-11:00對所生產的面煤、三八塊和中塊進行競拍。面煤與三八塊起拍價較1月19日成交價上漲50元/噸,中塊較上期成交價漲65元/噸。
據榆林煤炭交易中心了解,目前榆林在產煤礦均為國有及省屬大礦,且產能有限,部分大礦只保自己的電廠用煤,對外供應一律停止。據了解,昨日曹家灘煤礦、小保當煤礦煤炭交易總量為40萬噸左右,一開市就遭到瘋搶。
其次,榆林地方礦復工遲緩,市場煤供應更加緊缺,也是造成價格大幅上漲的原因。據榆林煤炭交易中心了解,受疫情影響,多數停工煤礦表示目前外地員工無法按時返崗,加之路上車輛管控嚴格,目前地方煤礦沒有明確的復工時間。
“我們現在還沒有定下具體的復產時間,看再過10幾天疫情發展的情況吧,現在不敢貿然復工,萬一復產了被查出一例肺炎患者那就要封整個煤礦了,我們也不敢冒這個險!币坏胤矫旱V負責人表示。
此外,現在的短倒及中長途運費也大幅上漲。
據榆林煤炭交易中心數據,春節前夕,方家畔煤礦到象道物流園運費20元/噸,現在30元/噸,且短途車輛非常少,拉運量有限;榆林至湖北宜城年前運費為280元/噸,現在運費漲至420元/噸,漲幅為140元/噸(剛性拉運);榆林至江蘇南通市如東縣年前運費為355元/噸,現在運費為410元/噸,漲幅為55元/噸等;榆林至河南焦作運費較年前上漲 120 元/噸。
目前長短途運費出現不同程度的上漲,但榆林市場上拉煤車仍然稀少,主要因為榆林只允許陜k車輛拉運,對外地車輛進行限行,而受疫情影響,本地大部分車輛在家歇業。據榆林煤炭交易中心估算,現在榆林市場上僅有10%的本地車輛在拉運,所以即使運費大幅上漲,也很難調到車輛。
“另外,現在裝煤也很困難,每個口都要排隊登記什么的,特別堵,一天下來也裝不了多少!庇芰忠贿\煤司機說。
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