新型冠狀病毒疫情降低了中國的能源需求,這可能導致“三桶油”按照不可抗力條款臨時取消LNG(液化天然氣)購買合同。
中海油是中國最大LNG進口企業。其下屬中海石油氣電集團有限責任公司(下稱中海石油氣電集團)LNG接收站的年接收能力共3300萬噸/年。
“目前,中海石油氣電集團所有的天然氣接收港都不接受進口貨物。”2月6日,金聯創高級分析師石琳琳對界面新聞表示。
金聯創消息稱,中海石油氣電集團貿易公司總經理兼黨委書記張榮旺,已正式簽發不可抗力告知書,理由是對抗病毒的措施導致收貨港關鍵人員因自我隔離而無法在崗,超出該公司正常履行合同義務的能力。中海油暫時無法預估該不可抗力影響時長。
不可抗力是一項免責條款,是指買賣合同簽訂后,不是由于合同當事人的過失或疏忽,而是由于發生了合同當事人無法預見、無法預防、無法避免和無法控制的事件,以致不能履行或不能如期履行合同,發生意外事件的一方可以免除履行合同的責任或者推遲履行合同。
界面新聞就此事聯系中海石油氣電集團宣傳部相關人士,對方稱:“經我們了解,部分信息應該不屬實!
該人士還表示,針對此事,中海油應該會有正式的回應。
作為中國進口LNG的最大供應商,殼牌集團向界面新聞表示,對上述消息不予置評。
《金融時報》援引咨詢公司Wood Mackenzie的分析師弗蘭克哈里斯(Frank Harris)表示:“尚不清楚買家能否以需求減少為由援引不可抗力條款——在某些液化天然氣協議中,需求變化被特別排除在外,不能作為理由!
但有業內人士對《金融時報》表示,考慮到中國抗擊疫情的諸多問題,以及中國將在未來幾年成為全球最大的LNG買家的事實,賣家可能愿意變通。
新型冠狀病毒疫情發生以來,中國天然氣供需均出現下降。
據標普全球普氏數據,疫情導致經濟活動放緩,或令2月中國LNG需求量下降5%-7%。
隆眾資訊數據顯示,1月31日,國內液化工廠的開工率下滑至37%,較1月23日下滑6個百分點。這是2019年3月以來,國內液化工廠開工率首次跌破40%。
在需求側,國內工業企業多降低負荷生產或延期開工;因多省份實行交通管制、居民外出減少,城市燃氣領域中的交通用氣需求,也受到較大影響。
大宗商品一體化交易服務商金聯創發布數據稱,1月31日,國內大部分工廠LNG價格較1月21日下降100元-300元/噸,有個別工廠價格跌幅高達600元/噸。
中國LNG供需市場的變化,也導致了東北亞LNG現貨價格的下跌。
“2月5日,東北亞LNG現貨價格跌至歷史最低3.25美元/百萬英熱單位!敝惺徒洕夹g研究院天然氣市場研究所研究人員白樺對界面新聞表示。這較1月中旬超過5美元/百萬英熱單位的價格下滑35%。
“疫情導致國內工業企業民商活動減少,需求下降,預計現貨價格還將維持一段時間低位!卑讟灞硎,疫情緩和后,隨著需求回升,價格也會回升,但空間有限。
液化天然氣是氣田生產的天然氣凈化處理,再經超低溫(-162℃)加壓液化就形成液化天然氣
液化天然氣是天然氣凈化處理后,再經超低溫-162℃加壓液化形成的天然氣。城市燃氣和工業用氣是拉動天然氣消費增長的主要動力。
《2019國內外油氣行業發展報告》數據顯示,去年中國天然氣用氣結構中,城市燃氣占比37.2%,工業燃料占比34.9%。
中國自2018年成為全球最大天然氣進口國以來,LNG進口量占比逐年攀升。去年,中國天然氣進口量約1370億立方米,其中,LNG進口量占比為63%,較上年提高了4個百分點,管道氣占比降至37%。
中國進口LNG主要來自澳大利亞、卡塔爾和馬來西亞等國家。其中,澳大利亞是中國最大LNG進口來源國,占到中國去年LNG進口量的45%。
澳大利亞能源咨詢公司EnergyQuest1月初發布消息稱,2019年,澳大利亞出口了約7751.4萬噸本地生產的LNG,出口收入高達490億澳元(約合2336.47億元人民幣)。
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