2月4日24時，國內成品油價將迎來2020年的首次調整。根據國家發改委消息：汽油每噸下調420元、柴油每噸下調405元。折合92號汽油每升下調0.33元，95號汽油每升下調0.35元，0號柴油每升下調0.34元。

由于春節假期延長，調價窗口相應推后，本次調價是2020年第一次下調，幅度創近七個月以來新高。本次調價過后，2020年成品油調價將呈現“零漲一跌一擱淺”的格局。

本輪調價周期歷時較長，期間國際油價整體呈現震蕩上漲，隨后快速下滑趨勢。卓創資訊成品油分析師徐娜表示，周期初始，中美貿易及美墨加貿易雙協議的簽訂提振原油需求前景，且利比亞油田遭遇不可抗力原油產量減少，國際油價呈現上漲走勢。但由于全球原油供應依舊過剩，市場擔憂石油需求減緩等利空消息主導市場，原油自1月21日收盤開啟五天連續下跌走勢；隨后美國石油庫存增加及需求減緩的擔憂沖擊市場，原油再度遭受重創。在此影響下，國內測算的原油變化率始終處于負值范圍內并不斷深跌。

本次調價對于私家車主和物流企業來說成本較大幅度降低。以油箱容量50L的普通私家車計算，這次調價后，加滿92號汽油大約少花16元。徐娜介紹，按照月跑2000公里，每百公里油耗為8L的私家車為例，到下次調價前的半個月里，油耗可降低26元。物流運輸方面，以月跑10000公里，百公里油耗為38L的斯泰爾重卡為例，未來半月內單輛車油耗可降低656元。

下一次調價窗口將在2月18日24時開啟。徐娜認為，后期來看，原油需求能否恢復仍待考察，歐佩克或考慮深化減產穩定油市，油價近期內有望筑底，不過若需求回暖力度不足，不排除油價繼續下跌的可能。由此，下一計價周期初，原油變化率或依舊處于低位，不排除國內成品油價格繼續下調的可能性。

隆眾資訊分析師李彥也表示，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現下行的趨勢，幅度在450元/噸左右，主要受近期油價連續弱勢積累影響。目前來看，由于突發公共衛生事件對原油需求預期和經濟前景形成抑制，近期利空因素占據上風，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。