在對韓國一個電池儲能系統發生電源故障和火災事件進行調查之后，全球性質量保障和風險管理機構DNV GL公司的調查報告表明，目前韓國采用監視和預防電池儲能系統火災的方法可能并不有效，可能導致“小故障”成為“重大問題”。

為這個電池儲能系統擔保的保險公司為此要求DNV GL與三星SDI等公司組建一個獨立測試和鑒定專家小組進行調查。

韓國如今已成為全球主要的鋰離子電池生產國，而LG Chem公司和SK Innovation公司就是知名的韓國電池廠商。因此，大量生產的鋰離子電池也使韓國迅速發展成為全球儲能部署的主要市場。但是這并非沒有負面影響。據媒體報道，部署韓國各地的電池儲能系統（BESS）已經發生了近30起火災。對于這些儲能系統火災的調查發現，并不排除鋰離子電池具有缺陷的可能，但是，電池的安裝、控制和監控等方面都或多或少存在一些問題，從而可能導致熱失控事件。

有些人將其原因歸咎于部署儲能系統獲批速度過快。韓國政府正在考慮對儲能設施的安全法規進行審查和升級，最近在儲能市場上也實施了一些舉措，其中包括采用美國國家消防協會（NFPA）、紐約州和澳大利亞發布的規范和指南。

DNV GL表示對這個電池儲能系統火災事件進行了深入的電源故障調查（PFI）。雖然DNV GL的專家組發布的一份報告中沒有探討其具體內容，但專家組表示，此次調查查明了根本原因，并強調了當前監測和預防儲能系統運行中存在的缺陷，這些缺陷使得小故障更可能成為重大問題。

需要在適當的監視和保護儲能系統方面投入更多的時間和精力

DNV GL表示，造成這些小故障的原因之一是“輕微的生產缺陷”，此外缺乏足夠的監視和保護措施，這意味著發生這些故障將會導致出現火災。此外，保險公司可以根據其調查的證據做出賠付決定。

DNV GL還希望能夠確定火災對儲能系統各部分的影響：換句話說，發生火災后的儲能系統哪一部分能夠可用，可以驗證電池的健康狀態，例如在火災損壞的儲能系統中是否可以增加或更換一些電池。

DNV GL亞太區執行副總裁Nicolas Renon表示：“我們對該事件進行了深入和獨立的分析，凸顯了韓國與國際儲能系統安全標準之間的差異，這些差異可能會導致出現小故障�！�

Renon說，“韓國政府已經在對其法規進行審查，但是我們強烈建議韓國儲能系統項目開發商將更多的時間和精力投入到監控和保護系統中，以阻止這些小故障發展成為代價高昂的重大事件�！�

在相關新聞中，美國公用事業廠商APS公司和儲能廠商Fluence公司將參加11月初在加利福尼亞州舉行的2019年美國國際電池儲能技術博覽會，并將在儲能系統消防安全的主題小組討論中發言。而APS公司的一個電池儲能系統設施在今年4月發生火災。