日前，財政部、國家稅務總局聯合下發通知，自2014年12月13日起，將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅在現行單位稅額基礎上提高0.28元/升。將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅在現行單位稅額基礎上提高0.16元/升。航空煤油繼續暫緩征收。

　　對此，財政部、國家稅務總局相關負責人接受了記者采訪。

　　問：此次政策調整的具體內容是什么?

　　答：此次政策調整針對成品油消費稅，適當提高汽、柴油以及石腦油、溶劑油、潤滑油、燃料油、航空煤油消費稅。自2014年12月13日起，將汽油、石腦油、溶劑油和潤滑油的消費稅單位稅額由現行的1.12元/升提高至1.4元/升，將柴油、航空煤油和燃料油的消費稅單位稅額由現行的0.94元/升提高至1.1元/升。航空煤油繼續暫緩征收。

　　問：為什么今年年內連續兩次調整了成品油消費稅單位稅額?

　　答：我國的消費稅不是普遍征收的，僅對部分高耗能、高污染、高消費等特點的消費品征收。對成品油征收消費稅，有利于促進資源節約，抑制對能源的過度消費，是國際上比較普遍采用的做法。

　　為進一步加強消費稅在治理大氣污染、促進節能減排方面的調控力度，合理引導消費需求，再次提高成品油消費稅單位稅額是必要的。這次政策調整，仍選擇油價下行時實施，不僅沒有因提稅導致油價上漲，還實現了提稅與降價同步，兼顧了宏觀調控需要和社會承受能力。

　　問：這次提高成品油消費稅的新增收入主要用于哪些方面?

　　答：此次提高成品油消費稅后形成的新增收入取之于民、用之于民，繼續納入一般公共預算，統籌用于治理環境污染、應對氣候變化、促進能源節約利用、鼓勵新能源汽車發展等方面，不斷改善人民生活環境。

　　問：近期兩次連續提高成品油消費稅，今后是否還會繼續提高?

　　答：成品油消費稅的總體負擔水平，需要綜合考慮經濟運行態勢、環境資源狀況、節能減排要求、收入分配調控需要等多項因素。今后，我們將結合國家宏觀調控政策的需要和國際市場油價變化，充分考慮各方面的承受能力，統籌研究完善相關政策措施。