新華網曼谷2月19日電(記者凌朔 張秋來)在號稱“亞洲底特律”的泰國,人們偏好2.4升以上的大排量汽車。不過,《曼谷郵報》19日發表文章指出,在油價高居不下的今天,經濟型小汽車的時代已經到來,政府應重視發展小排量汽車。
《曼谷郵報》援引一些汽車業評論人士的分析說,小型車在節能方面有著得天獨厚的優勢。不少品牌的經濟型汽車,盡管排氣量小,但性能優良,尾氣排放符合標準,在速度方面也完全能夠滿足城市用車的需要。泰國發展小型經濟型汽車,有利于應對日益嚴峻的能源形勢。 去年年底,泰國工業部長素里亞·宗龍倫吉曾就泰國汽車業發展方向問題發表報告說,泰國是否發展小型汽車應完全看市場需要,但節省能源永遠都是政府主張的大方向。
兩年前,泰國表示開始準備打造“亞洲底特律”,并在2010年之前使之成為亞洲最大的汽車生產基地。目前,泰國已經是東南亞最大的汽車市場,不僅擁有最大規模的組裝能力,同時還是全球第二大皮卡生產基地。
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