發改委有關負責人表示，最近一段時間國際市場原油價格持續大幅上漲，多日在每桶70美元以上。為解決成品油與原油價格倒掛的矛盾，理順成品油價格關系，保證國內成品油供應，發改委決定再次提高成品油價格。上海車用液化石油氣適當漲價

　　由于汽、柴油零售基準價是按照出廠價調整幅度進行等額提高的，中石油、中石化及社會成品油零售企業，可以在上下8%的浮動幅度內自主制定具體零售價格。

　　據了解，上海地區90號、93號、97號汽油和0號柴油的每升價格，將從今天起分別調整至4.52元、4.92元、5.21元和4.62元。

　　同時，對出租車用液化石油氣零售價格，上海市允許在現行零售中準價格3.1元的基礎上作適當上浮，但最高不得超過每升3.3元，下浮不限。逐步與國際原油價格接軌

　　國家發改委能源研究所一位不愿透露姓名的副研究員分析，現在國際油價依然在歷史高點震蕩，因此本輪調價可以看作是與國際原油價格接軌的積極信號。

　　昨晚，布倫特和紐約商品交易所的原油7月合約雙雙上漲，報70美元/桶。上海石化張經明向記者表示，公司很希望國內成品油價格和國際原油價格實現聯動。

　　2003年以來，汽、柴油一次性調價的幅度一般為每噸150元到300元�！斑@次調價相比之前，確實有了明顯的變化。”上述國家發改委能源研究所人士表示，“國內成品油零售價格相比國際期貨市場的原油價格，還有很大差距，繼續調整的空間并不小�！�

　　東方油氣網分析師楊先生也認為，縱觀世界油價，雖然近期有小幅下挫的趨勢，但是主流期貨市場還是徘徊在65美元/桶的高位。這也是本輪調價的原因之一。為全面放開成品油批發鋪路

　　殷孝東認為，就國內形勢來看，成品油價格調整配套措施的相繼到位，為調價奠定了扎實的基礎。

　　他的上述觀點，暗合了中石化財務總監張家仁在今年第一季度財報會議上的倡議。張家仁當時提出，希望國家在其他配套措施到位的情況下，繼續提高成品油零售價格，以使中國石化減少煉油板塊的虧損。

　　今年3月26日，國家發改委結合成品油價格調整，建立對部分弱勢群體和公益性行業給予補貼機制和相關行業價格聯動機制。補貼對象包括：種糧農民，從事近海捕撈、內陸捕撈及養殖并使用機動漁船的漁民和漁業企業，國有林業企業和林場苗圃，城市公交企業等。4月至5月間，各地已落實或正在落實這些政策。