面對民眾日益增長的新能源汽車消費需求，日前全國人大代表，國網湖北省電力有限公司董事長、黨委書記肖黎春建議，大力支持充電設施建設運營，推動新能源汽車產業發展。

肖黎春表示，公共充電網絡作為保障電動汽車日常充電需求的基礎設施，應該在新能源汽車產業發展中發揮先導作用。因此，未來仍需政府大力支持充電設施建設運營，更好服務經濟社會綠色低碳轉型和運行效率提升。

肖黎春認為，充電設施建設運營雖然取得了積極成就，但目前存在難題仍要研究解決：部分城區公共充電站無序發展。充電基礎設施屬于新生事物，各地對城市充電設施布局的規劃設計深度不一，充電站也缺乏統一標準、統一規范、統一管理；高速充電網絡建設布局為電動汽車跨城際出行提供充電保障，但項目建設協調周期長、投資回報率低，給投資企業造成不小的負擔；因個人充電樁施工需協調業委會、物業、人防、綠化、消防等多方主體，未嚴格落實國家100%配建或預留充電樁安裝條件。變壓器方面，預留的容量不充足，導致“回家充電”難。

為此，肖黎春建議，加強頂層設計，由國家相關部委牽頭，建立“省級統籌指導、地市具體實施”的布局規劃責任體系，地市政府以區縣為基本單位編制公共充換電設施布局規劃，并納入國土空間控制性詳細規劃。搭建省級充電設施監管平臺，實現全省充電設施動態運營管理和補貼管理，促進產業有序發展。加快制定高速公路服務區相關設計標準與建設管理規范，對高速服務區充電站建設運營給予專項補貼。落實房地產行政主管部門、街道辦事處和居委會主體責任，鼓勵由社會運營商開展住宅小區充電樁統一規劃設計、統一建設改造、統一運營運維，解決零散安裝、無序發展帶來的安全隱患。