“海南省新能源汽車促進中心”微信公號2月23日發布消息，為推進國家生態文明試驗區建設，海南省人民政府辦公廳日前印發了《海南省清潔能源汽車推廣2021年行動計劃》（以下簡稱《計劃》），其中今年全省計劃推廣2.5萬輛新能源汽車。

《計劃》強調，除特殊用途車輛外，全省各級黨政機關、國有企事業單位新增及更換的公務用車100%使用新能源汽車。加強采購需求管理，帶頭使用新能源汽車，探索新能源汽車“以租代購”模式，力爭到2021年底，逐步提高全省公務用車領域新能源汽車配備比例。

根據上述文件，除保留部分應急車輛及新能源汽車無法滿足使用需求情況外，海南全省新增及更換的公交車輛100%使用新能源汽車。

此外，全省新增及更換的巡游出租車中使用新能源汽車比例達到80%以上，其余新增及更換的巡游出租車使用清潔能源汽車；新增及更換的分時租賃車輛100%使用新能源汽車，其他新增及更換的分時租賃車輛使用清潔能源汽車比例不低于60%（“零關稅”進口車輛暫不列入統計）；新增及更換的注冊網絡預約出租車100%使用新能源汽車。

《計劃》指出，繼續放開新能源小客車增量指標申請，扎實做好新能源汽車的登記管理，加快調整新能源汽車與燃油汽車的結構比例，確保到2021年底，全省新能源汽車占汽車保有量占比超過5%。

在加快各領域新能源汽車推廣應用的同時，《計劃》提出優化新能源汽車基礎設施配套，包括：

制定全省2021年充電基礎設施建設重點工作計劃，全省新建充電樁10000個，確保2021年底純電動汽車與充電樁總體比例保持在2.5:1以下。

各市縣根據車輛推廣目標任務科學規劃集中式充/換電站選址并向社會公開發布，積極引導社會資本投資建設。

深入推進全省高速公路服務區充/換電基礎設施建設，加快解決基礎電容配置不足等問題，確保到2021年底，全省80%以上高速公路服務區具備電動汽車充電服務能力，在部分有條件的服務區開展換電模式試點。

制定出臺充電樁進小區工作方案，破解充電樁進小區難問題。

支持有條件的加油站按照《海南省加氫站建設審批流程（試行）》開展油/氫綜合站建設試點，研究項目建設和運營支持鼓勵政策，探索氫燃料電池汽車示范應用試點。

根據《計劃》，海南省還將探索制定全省新能源汽車2021年促消費政策，各市縣政府可根據實際情況進一步出臺市縣的獎勵措施，降低新能源汽車購車成本，持續釋放新能源汽車消費潛力。

2019年3月，海南省政府正式對外發布《海南省清潔能源汽車發展規劃》，標志著海南成為全國首個提出所有細分領域車輛清潔能源化目標和路線圖的地區。以推動實現海南全域汽車清潔能源化為總目標，上述《規劃》提出2020年、2025年、2030年三個階段性目標。其中，公共服務領域先行，力爭2020年實現清潔能源化；社會運營領域力爭2025年實現清潔能源化；私人領域車輛以增量嚴控、存量引導更替為主線，2030年起新增和更換全面實現新能源電動化。

今年的海南兩會期間，該省工業和信息化廳黨組書記王靜表示，《海南省清潔能源汽車發展規劃》于2019年出臺后，該省新能源汽車推廣取得了顯著成效。2019年新能源汽車推廣量同比增長79.6%，2020年同比大幅增長142.5%，新能源汽車推廣應用迎來“加速期”。

據其介紹，截至2020年底，海南新能源汽車保有量超過6.4萬輛，保有量占比達4.2%，高出全國水平約2.4個百分點，全國排名第4。2020年海南省個人用戶新能源汽車推廣量占比也較2019年提高了20個百分點�！岸�今年計劃推廣2.5萬輛，屆時我省新能源汽車保有量占比一定能做到全國最高�！蓖蹯o介紹，2021年海南省將繼續對購買新能源汽車的消費者給予補貼，補貼力度不會減弱。