在新能源汽車市場迅猛發展背景下，國內動力電池龍頭寧德時代新能源科技股份有限公司（下稱“寧德時代”，300750）再度豪擲290億元擴產。

2月2日晚間，寧德時代發布公告稱，擬投資不超過290億元新建三個電池項目。具體來看，該公司擬投不超120億元在廣東省肇慶市建設寧德時代動力及儲能電池肇慶項目(一期)；擬投不超120億元在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資建設動力電池宜賓制造基地五、六期項目；控股子公司時代一汽動力電池有限公司(下稱“時代一汽”)擬投不超50億元在福建省寧德市霞浦縣建設時代一汽動力電池生產線擴建項目。

這是寧德時代在2021年的第一筆大規模投資，項目資金來源均為企業自籌。根據寧德時代微信公眾號消息，肇慶電池基地項目首期規劃建設設計產能25GWh，建設內容包含動力電池電芯、鋰電材料、儲能應用、電池回收、新能源汽車、驅動電機及電控等領域的新能源產業鏈。不過該公司并未公布另兩個項目的具體產能。

建設周期方面，肇慶電池基地項目建設期為自開工建設起不超過24個月；宜賓制造基地五、六期項目將分兩期建設，每期自開工建設起均不超過26個月；時代一汽電池項目也將分兩期建設，項目一期自開工建設起不超過12個月，項目二期計劃在一期建設后一年內啟動，最終以實際建設情況為準。

寧德時代表示，上述投資建設生產基地事項符合公司戰略發展規劃，將進一步完善公司產能布局，滿足公司未來業務發展和市場拓展的需要，對促進公司長期穩定發展具有重要意義。

寧德時代成立于2011年，業務涵蓋新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售，擁有動力和儲能電池領域包括材料、電芯、電池系統、電池回收二次利用的核心技術。韓國市場調研機構SNE Research數據顯示，寧德時代在2020年以34GWh動力電池裝機量連續四年位居全球第一，市場份額為24.82%。

隨著新能源汽車市場發展，動力電池需求量逐漸增加，寧德時代近年來也在積極擴產。2019年9月，寧德時代發布公告稱，擬在四川省宜賓市投資建設動力電池制造基地，項目總投資不超過人民幣100億元。該項目在同年12月正式開工，計劃建設年產能30GWh的動力電池生產線。

2020年2月，寧德時代公告稱，擬非公開發行股票募集資金不超過200億元，扣除發行費用后將全部用于寧德時代湖西鋰離子電池擴建項目、江蘇時代動力及儲能鋰離子電池研發與生產項目(三期)、四川時代動力電池項目一期、電化學儲能前沿技術儲備研發項目和補充流動資金。

2020年12月，寧德時代發布三條擴產公告，宣布擬在江蘇省溧陽市中關村高新區內投資建設江蘇時代動力及儲能鋰電池研發與生產項目(四期)，總投資不超過120億元；擬在四川省宜賓市臨港經濟技術開發區內投資擴建動力電池宜賓制造基地項目，總投資不超過100億元；擬在福建省寧德市福鼎市投資建設鋰離子電池福鼎生產基地，總投資不超過170億元。

財報數據顯示，寧德時代今年前三季度實現營業收入315.22億元，同比下降4.06%；實現凈利潤33.57億元，同比下降3.10%；其中，第三季度實現凈利潤14.2億元，同比增長4.24%。

2月2日收盤，寧德時代報收于367.8元/股，上漲4.99%，最新市值為8567.8億元。