澎湃新聞從國家石油天然氣管網集團有限公司（下稱國家管網集團）獲悉，2021年1月3日8時整，中俄東線俄氣實時進氣量提升至2880萬立方米/天，全面按照100億立方米/年合同氣量開始供氣。 

中俄東線北段（黑龍江黑河-吉林長嶺）于2019年12月2日投產運行，按照中俄雙方簽署的管道輸送協議，首年供氣量為50億立方米。一年后的2020年12月3日，中俄東線中段（吉林長嶺-河北永清）順利投產，標志著來自俄羅斯的天然氣正式抵達京津冀腹地，與此同時供氣量開始逐步增加，全線增壓保供能力進一步增強。

據國家管網集團油氣調控中心數據顯示，自采暖季以來，中俄東線已累計輸送11.3億立方米天然氣。本次提量部分將全部輸送至京津冀地區，實現長期穩定供氣，為京津冀地區抵御“寒潮”發揮重要作用。

中俄東線工程是構建我國四大能源運輸通道的重大工程。該工程北起黑龍江省黑河市，途經9個省、自治區、直轄市，南至上海，管道全長5111公里，其中新建管道3371公里，利用在役管道1740公里，是繼中亞管道、中緬管道后，向中國供氣的第三條跨國境天然氣長輸管道。全線分北段（黑龍江黑河—吉林長嶺）、中段（吉林長嶺—河北永清）、南段（河北永清—上海）三段核準和建設。全線投產通氣后，最大輸氣能力可達每年380億方，惠及沿線4億人口。

1月6日10時，中俄東線南段江蘇段線路第七標段正式開工，標志著中俄東線南段沿線各省線路工程全部進入建設階段，將打通俄氣入滬主通道，全面聯通京津冀和長三角兩大經濟圈。

南段工程起自河北永清聯絡壓氣站，自北向南途經河北、山東、江蘇、上海，終點為西氣東輸一線白鶴末站，管道全長1509公里，預計2025年建成投產。屆時，俄氣將直通上海，實現“北氣南下”，同時該管段聯通已建成的東北管網、華北管網及華東管網，投產后日輸氣量超過5000萬立方米，比現有輸送能力提升近三倍。