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繼中日之后韓國也確立碳中和目標 但缺乏退煤路線圖
來源:國際能源小數據 時間:2020/11/2 7:32:33 用手機瀏覽


韓國總統文在寅本周三在議會發表講話宣布,“我們將與國際社會一道,積極應對氣候變化,力爭到2050年實現碳中和! 他表示要 “通過用可再生能源取代煤炭發電,創造新的市場和產業,創造就業機會!

(來源:微信公眾號“國際能源小數據”  作者:E Small Data)

今年7月,文在寅提出了370億美元的綠色新政計劃,旨在到2025年推動綠色基礎設施、清潔能源和電動汽車。在最新的講話中,他宣布在碳減排措施上再投入70億美元。

作為韓國綠色新政的一部分,韓國的目標是到2025年有113萬輛電動汽車和20萬輛氫動力汽車,并將推動城市空間和建筑的綠色轉型。

輿論界對韓國的凈零排放承諾表示歡迎,但指出韓國要實現碳中和的目標,需要徹底淘汰煤炭。最緊迫的任務是提高2030年的減排目標,提出到2030年逐步淘汰煤炭的明確路線圖,并徹底停止煤炭融資。據全球能源監測數據顯示,韓國目前擁有36吉瓦的煤電裝機,提供了40%以上的發電量,另有7.2吉瓦正在建設中,而可再生能源目前在全國能源結構中所占比例不到6%。

韓國不僅在其本土興建煤電,也是全球三大海外煤炭項目公共融資國之一。今年7月,韓國國會議員提出一項法案,力圖終止對海外煤炭項目的融資,但目前尚不清楚該提案是否能在國會獲得多數支持。




 


    


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