近日，鋼鐵央企中國寶武旗下上市公司寶山鋼鐵股份有限公司（下稱“寶鋼股份”,600019）發布2020年第三季度報告。今年前三季度，寶鋼股份營業收入為2000.23億元，和上年同期相比（同比）減少7.77%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為78.59億元，同比減少12.86%；基本每股收益為0.35元，同比減少12.50%。

報告期內，寶鋼股份完成鐵產量1084.2萬噸，鋼產量1185.3萬噸，商品坯材銷量1128.8萬噸。1-3季度，寶鋼股份累計完成鐵產量3283.5萬噸，鋼產量3530.9萬噸，商品坯材銷量3361.2萬噸。

寶鋼股份提到，三季度國內經濟加速回暖，鋼鐵下游汽車、家電及工程機械行業需求持續回暖，冷軋產品走勢整體強于熱軋；海外經濟持續復蘇，但疫情反復將延緩復蘇進度。

報告期內，國內外鋼材價格分化，國內鋼材價格指數和國際鋼材價格指數環比二季度分別上漲5.6%、下跌3.3%；鐵礦石價格大幅上升，三季度普氏62%鐵礦石指數環比二季度上漲26.7%。

寶鋼股份報告中提到，公司第三季度實現利潤總額53.1億元，環比二季度增幅51%，前三季度累計實現利潤總額111.2億元。同時大力推進變動成本削減和全工序協同降本，深化全面對標找差工作，加大過程管控和挖潛力度，成本削減取得超預期成效，前三季度累計成本削減49.0億元，超額完成年度目標，有效支撐公司經營業績。

值得一提的是，寶鋼股份前三季度累計啟動60個智能裝備改造項目；首個中臺化設計的業務數據域（營銷）正式投用，首批共享數據服務上線；湛江鋼鐵鐵水運輸系統實現8臺機車、28臺魚雷罐車全系統無人化運行，無人化率達95%。

另外，在10月30日的寶鋼股份2020年三季度業績網上說明會上，寶鋼股份財務總監、董事會秘書王娟表示，2020年7月，工信部和國家發改委發布了《鋼鐵行業產能置換實施方法》（征求意見稿）發布。根據意見稿，鋼鐵產能置換全面收緊。王娟提到，“從相關條款看，未來鋼鐵企業實施產能置換的操作難度、實施成本均有所上升，鹽城項目也仍處于研究等待階段，目前尚無實質性進展�！�

作為中國寶武的核心企業，寶鋼股份專注于鋼鐵業，同時從事與鋼鐵主業相關的加工配送、化工、信息科技、金融以及電子商務等業務。目前擁有上海寶山、武漢青山、湛江東山、南京梅山等主要制造基地，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業之一。