《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》國家標準 2011年12月30日 2012年 提出“車型燃料消耗量＋企業平均燃料消耗量目標值”的全新評價體系，在確保汽車節能總體目標的同時，給予企業更多的靈活性。旨在推動汽車行業技術進步和結構調整，促進傳統汽車和新能源汽車協調發展，完善我國汽車產品節能管理標準體系，促進我國汽車節能減排工作。

　　1月1日

　　《商用車燃料消耗量測量方法》國家推薦標準 2011年 2012年 這是我國自主制定的第一個汽車節能重要標準。完善我國汽車產品節能管理標準體系，推進重型商用車節能技術進步，促進我國汽車節能減排工作。

　　12月30日 1月1日

　　《重型商用車輛燃料消耗量限值（第一階段）》（征求意見稿） 2011年 2012年 彌補3.5噸以上重型商用車燃料消耗量試驗方法及限值國家標準的空白，降低重型商用車這個道路運輸主體的能源消耗。

　　10月21日

　　《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第五階段）》征求意見稿 2011年 2012年 提高排放標準，加速老舊車淘汰，減少污染物排放，促進車企技術改進和油品質量提升。

　　3月7日

　　《電動汽車傳導充電用連接裝置第１部分：通用要求》 2011年 2012年 電動汽車充電接口和通信協議四項國家標準的發布實施，將為電動汽車基礎設施建設提供重要的技術和標準支撐，對健全我國新能源汽車標準體系、推動新能源汽車示范試點、促進我國新能源汽車協調發展具有重要意義。

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