7月31日下午，三峽陽西沙扒30萬千瓦海上風電項目國內首臺吸力筒導管架在廣州南沙舉行發運儀式，預計將在8月上旬下海安裝。

據了解，這臺吸力筒導管架在國內是首次應用在大型風機基礎上，架體總高63米，由3個直徑約為13米、高約11米的吸力筒和高51米的上部導管架組成，總重量約為1560噸。筒型基礎技術常用于海洋工程領域，但被應用于海上風電項目在國內尚屬首次。

廣州打撈局海洋工程中心副主任 孫召才：

主要是通過頂部，抽空空氣，讓整個吸力筒沉入海底，坐在海底上，我們整個風機的受力最后都是作用在這三個吸力筒上，這個是我們目前最關鍵的一個技術，也是我們國內設計院目前設計最大的難點。

據現場的工作人員介紹，三峽陽西沙扒30萬千瓦海上風電項目將在今年年底率先并網，因此年內完成全部桶型基礎施工是建設任務的重中之中。受天氣影響，目前海上作業條件不算太好，等低壓過后他們就進行吸力筒導管架的安裝。接下來將在陽江海域大面積應用筒型基礎，推動新技術的應用，有效降低工程施工對海洋環境的污染，減少海上風電對大型海工裝備的依賴，同時有效降低海上施工風險。