英澳礦業巨頭力拓（Rio Tinto）日前公布了2020年第二季度生產業績�？傮w而言，盡管受到新冠疫情相關限制措施以及美國猶他州科力托（Kennecott）銅礦地區地震等影響，其所有產品的生產情況以銅當量計算，與2019年第二季度相比，生產業績增長了1%。

第二季度，皮爾巴拉地區的鐵礦石產量為8320萬噸，比第一季度（環比）增加7%，比2019年第二季度（同比）增加4%；今年上半年產量為1.611億噸，同比增加3%。二季度皮爾巴拉地區發運量為8670萬噸，環比增加19%，同比增加1%；今年上半年發貨量為1.596億噸，同比增加3%。

鋁土礦產量為1460萬噸，比2019年第二季度增長9%。第二季度原鋁產量80萬噸，比2019年下降了2%，主要原因包括：加拿大魁北克基蒂馬特（Kitimat）電解鋁廠換襯，冰島電解鋁廠（ISAL）僅開啟85%的產能，以及今年4月因受到新冠疫情影響，新西蘭電解鋁廠（NZAS）第四個電解槽停產。

此前的7月9日，經戰略評估后，力拓宣布將逐步關停新西蘭電解鋁廠。

由于美國科力托（Kennecott）礦銅品位下降，力拓第二季度礦銅產量比2019年同期下降了3%。第二季度銅精礦較2019年同期下降67%，主要由于在第一季度科力托銅礦遭遇了5.7級地震，其閃速吹煉爐進行了計劃外的重建。此外，精煉廠按計劃在5 月至 6月期間停產了45天。

此外值得注意的是，力拓預計2020年資本支出約為60億美元，此前為50-60億美元。原因是自第一季度以來主要經營貨幣兌美元升值，以及新冠疫情對持續性項目和開發項目支出的影響有所緩解。2021年和2022年的資本支出預計約為每年70億美元（之前為65億美元）。

對于其市場分析，力拓提到，中國對鐵礦石的需求持續增長，而日本和歐洲尚未出現有意義的經濟復蘇，即使復蘇也很有可能受到多種因素的抑制。汽車行業在遭遇低谷后出現復蘇跡象，這支持了鋁增值產品的需求。截至目前，新冠肺炎疫情對鋁土礦的需求影響有限。

此外，中國的銅精礦市場保持強勁；而美國市場則相對疲軟。除正常的行業供應中斷外，與新冠疫情相關的供應中斷目前已占全年銅供應總量的3%至4%，并可能繼續增加。

力拓表示，所有產品的生產指導目標較第一季度生產業績發布時維持不變。皮爾巴拉鐵礦2020年產量指導目標為3.24至3.34億噸。