不過,熟悉海外投資的行業人士表示,跨國投資也會碰到紛繁復雜的事情,只有少數大型鋼鐵企業有能力嘗試在海外建廠,大多數鋼鐵企業尚未付諸行動。“海外建廠不僅是資金問題,還需要考慮恰當時機,鞍鋼如果要在印度建鋼廠,印度當地工會及環?赡苁前颁撁媾R的主要挑戰”。
張曉剛也強調稱,中國企業“走出去”還面臨國外貿易保護主義的制約,為此“我們的合資企業要本地化,為當地解決就業,創造當地稅收,這也是消除國外貿易保護的一個有效辦法”。
據悉,由于印度政府在鐵礦石開采和運輸方面的限制,目前其奧里薩邦的多家鋼廠原料短缺,產能利用率受到很大限制。據印度港口協會最新公布的數據顯示,2011年4--9月,該國主要港口鐵礦石出口量為3159萬噸,約占印度出口總量的80%,同比下降12.3%。
據悉,印度政府已經提出,到2012財年結束時,國內鋼產量將達到1.2億噸,印度鋼鐵行業也認為,印度應該將本國鐵礦石優先用于發展本國鋼鐵工業。
張琳同時提醒稱,海外建廠不失為中國鋼企實施國際化戰略的捷徑,但印度的鋼鐵工業也正如雨后春筍一般發展壯大,“我們在印度投資的鋼廠能否繼續鞏固在該國的市場,都是很有挑戰”。
此外,在上述國際鋼鐵協會第45屆年會上,張曉剛還當選為該協會新一任主席。據悉,這是40多年來首次由中國內地鋼鐵企業負責人擔任這一行業組織的主席!皬垥詣偟漠斶x表明在全球經濟復蘇進程緩慢的形勢下,中國市場對于世界鋼鐵行業發展的重要性日益凸顯!庇蟹治鋈耸糠Q。
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