美國能源信息署（EIA）在其最新一期《短期能源展望》中表示，在OPEC+不重新執行減產協議的假設下，美國將于2020年第三季度再次成為原油和石油產品凈進口國，并在2021年底前的大多數月份里繼續保持凈進口國的地位。

新冠疫情的全球大流行導致能源燃料的供需格局出現重大變化。尤其是原油價格——疫情導致的經濟活動收縮和OPEC+減產行動暫停后供應突然激增，造成油價自2020年初以來大幅下跌。EIA對天然氣、電力的前景展望中同樣貫穿類似的不確定性。鑒于產油國還未達成實際的減產協議，EIA假設預測期內OPEC+不再重新實施減產協議，得出這份報告。

2019年9月，美國每天出口的原油和石油產品數量較進口多出8.9萬桶，自1973年有月度記錄以來首次成為原油和石油產品凈出口國。今年2月，美國石油凈出口量達到179萬桶/日，仍保持凈出口國地位。這種情形可能會持續到今年5月。EIA預測，美國將在今年第三季度重新成為原油和石油產品的凈進口國，并在明年之前的大部分月份里持續。

得出這一結論的依據是原油凈進口的增多和石油產品凈出口的減少。隨著美國原油產量下降，可供出口的原油減少，預計進口量將出現增長。石油產品方面，凈出口將在第三季度達到最低水平，屆時美國煉廠的開工率也將因需求萎縮而顯著降低。該報告預測，2020年美國的石油進口量和出口量基本持平，到2021年，凈進口量日均值達到140萬桶。

EIA預計布倫特原油期貨的3月份均價為32美元/桶，較2月均價下跌24美元/桶，創2016年1月以來的最低月度均價。該機構預測，2020年的布倫特原油期貨均價為33美元/桶（較上月預測下調10美元/桶），較2019年的64美元大幅下滑。但由于全球石油庫存下降推動油價上行，布倫特油價會在2021年反彈至46美元/桶（較上月預測下調10美元/桶）。

EIA預計，2020年第一季度全球石油和其他液體燃料的平均消費量為9440萬桶/日，較去年同期下滑560萬桶/日。2020年全年，全球石油和液體燃料需求將減少520萬桶/日，但全球液體燃料庫存將日均增長390萬桶。2020年上半年的庫存量將達到最高水平，第一季度以570萬桶/日的速度快速攀升，第二季度進一步增長到1140萬桶/日。

針對美國本土，EIA認為新冠病毒疫情抑制出行、對經濟活動造成重大沖擊，將導致2020年上半年美國液體燃料需求大幅下跌。最大的負面影響將出現在第二季度，然后在接下來的18個月中逐漸減輕。第二季度美國的日均汽油消費量為710萬桶，在第一季度的基礎上下跌170萬桶/日，下半年逐漸回升到890萬桶/日。4月至9月的夏季汽油消費旺季，汽油平均零售價格預計為1.58美元/加侖，低于去年同期的2.72美元/加侖。EIA預測，美國汽油零售價格將在2020年第二季度觸及20年來的最低水平，此后隨著旅行和商務活動的緩慢恢復，價格逐漸上漲。

隨著油價下跌，EIA還對3月份展望中提出的國內原油產量進行下調。EIA預測，2020年美國原油平均產量為1180萬桶/日，較2019年減少50萬桶/日，2021年將進一步下降70萬桶/日。如果預測準確，2020年將出現美國原油年產量自2016年以來的首次下跌。通常而言，價格起伏對產量產生的影響存在6個月左右的滯后性。但是，市場現狀疊加疫情蔓延，可能會使這種滯后性縮短，一些生產商已經宣布了縮減資本開支和鉆井水平的計劃。

持續的低油價和需求萎縮已導致美國國內油氣承壓。

據EIA石油數據周報（截至4月3日），上周美國商業原油庫存（不包括戰略石油庫存）較此前一周大幅增加1520萬桶，高于市場預期的967萬桶，這使得上周美國商業原油庫存達到4.844億桶，比近五年同期平均水平高出2%。同期，美國汽油庫存總量環比增加1050萬桶。

EIA數據還顯示，上周美國原油煉廠日均加工量為1360萬桶，環比減少130萬桶；煉廠平均開工率為75.6%，顯著低于前一周的82.3%；日均原油進口量為590萬桶，環比降幅為17.3萬桶。此外，美國上周日均原油產量繼續維持在1300萬桶的高位。