2月16日，從中國南極中山站獲悉，經過67天南極內陸的艱苦作業，中國第36次南極考察泰山站隊隊員已順利完成各項科考與工程建設任務，于日前安全回到中山站。

泰山站位于中山站與南極冰蓋之巔——冰穹A地區的昆侖站之間，與兩站分別相距520公里和740公里，是中國繼昆侖站之后建成的第二個南極內陸考察站。第36次南極考察泰山站隊于2019年12月10日從中山站內陸出發基地起程，當月15日抵達泰山站開展工作，2020年2月8日離站回返。

據泰山站隊隊長姚旭介紹，本次科考涉及氣象、天文、空間物理、遙感和冰川等多個學科�？瓶缄爢T在距離中山站300公里和400公里處的南極冰蓋上，各架設了一套自動氣象觀測站，以獲取南極地區溫度、相對濕度、風向和風速等資料，進而不斷完善極地氣象服務，增進對南極氣象的了解。

在泰山站，科考隊員維護和安裝了3臺空間碎片監測望遠鏡和1臺云量極光監測儀，架設了自動氣象站和大氣視寧度測量儀等天文臺址監測設備。

泰山站2014年建成，于中國第35次南極考察期間進行了二期工程建設。泰山站隊本次工程建設，涉及對泰山站新能源微電網系統、無人值守系統的安裝調試運行和完善雪下配套系統。

科考隊員完成了泰山站2臺5千瓦風力發電機的安裝調試和30千瓦光伏組件的安裝調試。新能源微電網設備經調試運行正常，可更好地為泰山站主體建筑提供清潔能源，做到泰山站夏季全部依靠清潔能源運行。

 由控制艙和發電艙組成的泰山站無人值守系統調試運行順利，國內遠程控制中心能成功遙控、監測并持續記錄系統運行狀態與報警信息，定期獲取監控圖像。該系統將在泰山站冬季無人值守情況下給科考設備供電。